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Pois na AE aqui no Algarve n faço ideia. Mas nc ouvi falar de radares fixos. As vezes vejo é pessoal encostado/apanhados na própria AE.

Então o melhor mesmo é andar devagar

Pois mas como referi qd limpei a geometria o carro tava stock e perdeu velocidade ponta. Hj por acaso já alterado fui a AE senti k dps de ter tirado a panela ainda perdeu mais. Qq dia n passa dos 180km/h. Alguém twm conhecimento se na AE tem radares fixos ou ainda são carros k la andam. Dps de...

Tas a ser irónico?

hoje tive na casa de escapes a fazer um teste, pois queria por como ja referi uma saida em cada lado como esta demonstrado ao pelo Freestylin. Como ja tinha tirado a panela do meio, hoje testei tirar a final, ou seja foi so tirar o tubo e ficar escape aberto, para ouvir o barulho caso tirasse...

pessoalmente nao noto diferença, pelos espelhos n vejo fumo algum.

sim mas penso que questao esta em porque que quando limpei a geometria o carro baixou a pressao do turbo <---( na volta isto é normal) e deixou de ter a mm velocidade de ponta?

sim ta tudo igual. Ela fazia essa velocidade mesmo antes de tirar catalizador. Todas as alteraçoes foram posterior a isso, catalizador, panela fora, repro é recente. E mesmo com repro nao passa dos 220km/h.

ainda ha 10 min atras vim de mudar as pastilhas. Mas foi numa promoçao na MIDAS por 65 euros.. heheheheh. Ja me queriam mudar os discos porque tava com 3 mm a menos que o livro la deles dizia. :D

epah mas a maneira como voces falam ate parece que fiz uma loucura algo nunca antes visto.. por ter 180cv. Admito que o binario ta um pouco excessivo , qd tiver em Lisboa vou rectificar. EM relaçao ao topico sim , ela dava 240 n digo em recta mas um pouco, a descer. N digam que a descer todos...

Vocês ate me assustam com esses comentários...tou a conduzir lembro-me desses venenos ate fico com receio de acelerar.

Meto de origem porque? Pelos carros que vejo no fórum ta normal..não? posso é baixar um pouco o binário

Sinceramente a pressão n sei mas vou comprar um manómetro . no mapa do banco potencia penso k não refira a pressão

Esses protecção é mm necessária ? O k pide acontecer se não a colocar?

Boas ... ha bastante k ando para colocar esta questão . Ora bem..ha tempos atrás a geometria teve que ser limpa e quando o foram fazer disseram que o turbo estava com bastante pressão . 1.7 acho eu. Quando montaram td é certo que a pressão baixou e a velocidade tb. então com 130cv stock ia...

Assim de repente onde arranjo essa protecção ?

ok obrigado pela resposta. :)

essa pergunta é interessante, abrir a panela e colocar um tubo directo e voltar a por a carcaça... epah isso n inspecçao na volta ate passava.. a n ser que desse excesso de gases ..espero resposta tb. ps: n entendo porque tirar a panela do meio perde-se velocidade, mas assim na volta vou...

e essa panela da para por no lado direito? OU as panelas têm regras umas sao par ao lado direito outro para o esquerdo. é k n esta cara era de aproveitar. Tb n entendo porque existem umas tao caras, qual a diferença? reparo tb que se comprar somente uma vai ficar fatelo, ve-se uma de um feitio...

nao te esqueças de mim tambem quero saber onde posso arranjar isso.