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Nao sei qual é o teu ponto de vista mas podes ter certeza que o saxo faz um troço a fundo , e velocidade ponta e muito mais seguro que um G40 , ja andei em ambos ate pode ser uma opiniao propria o G40 parece um barco pisas aquilo abana se todo .. Dpois se for necessario fazer uma curva...

Cones e é algo que tu conheces bem LOOOOOOOOOOOOOOOOL COIN Abraço hitori

A 11 anos que o IT anda com o mesmo dono e ainda continua, com muito menos frequencia mas ainda anda. Abraço e boas curvas

Nao amigo esse saxo tem tudo o que possas imaginar lol Tem uma centralina programavel que é a OMEX eu sei a rotaçao que la está posta e aquilo vai até as 8 mil rpm depois disso segue-se pela luz do motor que quando acende quer dizer que vai a 8300 rpm ... Tamos so a comparar um carro em termos...

Para um saxo dar 260 kms de GPS podes lhe por muita coisa para ele realmente fazer .... Ta ai o unico saxo que conheço em PT a fazer essas velocidades sozinho ... http://www.youtube.com/watch?v=1D6BkbJdeUA Tem a caixa mais longa do 1.5d e faz sozinho 8300 rpm agora começem a fazer contas de...

Vejo aqui tanta barbaridade , ja tive 6 cups , 2 gti´s , assim como tive audi A6 V6 e posso dizer que o saxo e superior a audi , nem tem comparaçao ... Além de serem carros q nao podem ter comparaçao , quanto as pessoas que dizem q se mete qq coisa no saxo e faz na VDG 260/270 estou para ver...

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização Pela lista de material que ele tem ainda faltam umas coisitas para chegar aos 400 cav :) Boa continuaçao de projecto :)

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização pareceu me um K.O técnico lol

Tinoni és o rei .... 100% nacional lol e sempre a surpreender...

Sao mais uns meros 230€ pra i num capon novo lol

Depende da afinaçao que ele der e da marca que ele comprar :)

Boas amigo gosto muito de weitec... qq coisa PM :)

A maioria dessas cabeças com o carro reprogramado ou nao praticamente partem todas lol So por dizer que reprogramado vai partir mais rapido isto se forem o sortudo sem problemas ... Figas isto quer é CARGAAAA :P

Boas se tens Kit de embraiagem LUK entao deves por LUK, alias se fosses a audi era esse kit que te iriam por... Quem quiser embraiagem reforçada por ex para os carros que trazem LUK devem usar HELIX e quem traz sachs poe a sachs racing... Mas tu es o dono do carro e fazes o que quiseres dele :)...

O meu ta reprogramado com turbo maior etc e nunca deu 1 unico problema :) Os motores nao sao nenhumas dores de cabeças dao tantos problemas como outros quaisquer... Teem problemas nas cabeças em q teem q ser substituidas pelas mais recentes para ter maior durabilidade e quanto a injectores...

Nem todas as cabeças letra A deram problemas... Agora se disserem que em 100 ha 5 boas isso acredito agora e tentar saber se essa e uma delas... Quanto a cabeça C aguenta mais sem duvida mas ja vi 2 que ficaram cansadas com o mesmo problema da A ... E tudo questao de sorte ou nao eu tenho a C...

SPORTING , Mestre Fernando fernandes ... Que agora conta tambem com ajuda do Pedro KOL e Diogo Neves...

Tambem sou praticante federado desta modalidade e posso dizer que esses dois sao sem duvida ja uns grandes campeoes... E quando se sobe ao ringue tens toda a razao a conversa é outra ... Abraço

Sim para se por um turbo poe se maior nao ha problema nenhum... O meu é 22 e nao um 20 :D

Ja lhe falei do meu que alem de ser praticamente novo e chegar e montar :D E tu ve la se poes esse carro S3 :P