Esse motor, sem mudar internos, aguenta por volta dos 300/350cv (numa fasquia segura). Pode aguentar bem mais sem ser mexido, mas já é um risco (já vi com 550cv).
Agora, para meter isso com 300/450cv, tens que mudar:
Turbo
Injectores
tubagens de IC
IC frontal
repro
e mais umas coisas.
Não é...