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O Bloco de 163cv é uma evolução do M47 de 150cv, são fiáveis, ter atenção em remover as borboletas e atentar aos turbos nos primeiros blocos de 163cv (são turbos mitsubishi e ao final de 100kkm costumam berrar). A partir de 07/07 entrou o Bloco N47 com 177cv estes conhecidos pelo cancro da...

Está espetacular, parabéns pelo bom gosto! Boas curvas ;)

Na altura mudaram também o rolamento de encosto?

Re: Audi A5 2.0 150cv - ajuda É um excelente upgrade, um excelente carro com um bom motor ;)

Provavelmente será a borboleta de admissão! É um problema comum nesses nos 2.0 TDI CR!

Parabéns pela máquina! A jante fica muito bem mas não achas demasiado para os 143 cv? Como andas em termos de consumos? Abraço e boas curvas

Boa tarde, serve este post para alertar os possíveis interessados de que há alteração da quilometragem neste carro à venda: https://olx.pt/anuncio/audi-a5-sport-IDz54Ox.html#bbf3a960b0 Audi A5 Sportback 2.0 TDi, € 21.500 - Standvirtual Já há algum tempo que ando a ver os A5 SB, pois...

O módulo BT que coloquei no meu antigo VW passat CC tinha a ref.ª : OEM 7P6 035 730K Agora já deves encontrar mais em conta! Que rádio tens? Verifica a compatibilidade... Cumps

Também tive esse problema com o meu VW Passat CC, tive que mudar o módulo de Bluetooth para um mais recente (mandei vir dos USA por cerca de 140€), foi só mudar e ele automaticamente reconheceu o novo módulo! Este que comprei já permite controlo por voz, musicas via BT streaming, ,muito...

Eu também já tive um modelo igual ao teu e passei pelo mesmo problema do Volante do motor aos 80.000km... Infelizmente foi um dos defeitos dos A4 B8 julgo que até 2010, daí para a frente a marca resolveu o problema! Essa vibração eu não apontava para Volante do motor, tenta pelo mais barato como...

Obrigado pela ajuda amigo ;) - - - - - - - - - - Agradeço toda a ajuda, o ponto da situação é este: Ontem fui ver o carro e esteticamente gosto muito do carro, está muito bonito mas notei uma folga no capot, ou seja, do lado do condutor existe uma folga maior entre o capot e a lateral do que...

Agradecia imenso amigo :) Cumps

Já tentei ligar para outra Audi e tbm por questões sigilosas não revelaram e tbm afirmaram que só conseguiam revelar as manutenções efetuadas no concessionário... Daí eu ter pedido ajuda aqui, tnh esperança que alguém trabalhe na Audi / VW e consiga obter-me estas informações :)

Não é assim tão fácil amigo... Liguei hoje bem cedo para a Audi em Faro e foi-me dito que eles só conseguiam confirmar as revisões do próprio concessionário... Nem a nível nacional conseguem e muito menos confirmar o que foi feito na Alemanha... :(

Bom dia amigos, ando interessado na compra de novo carro, pondero inclusive tratar da importação de um... No entanto esta semana surgiu na minha pesquisa este carro: http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Audi/A5-Sportback/P8799135/ Trata-de de um A5 Sportback já restyling, importado...

Há uns tempos tive o mesmo problema num 2.0 TDI de 143, numa fase inicial também pedi para limpar EGR + borboleta de admissão mas o erro voltou... Depois o meu mecânico abriu a componente eletrónica da borboleta e reparámos que era um dos filamentos de uma roldana partida, com muita sorte...

Vou estar atento a este tópico também ando com ideias de um gasosas :) Quanto paga de IUC um 1.8 e um 2.0tsi para ter noção... Obrigado

Sendo de 2008 pode tratar-se de motor PD (mais problemático) ou motor CR (preferível). Se for uma A4 B7 (modelo desde 2005 até 2008 ) traz o 2.0 TDI PD, se for o modelo A4 B8 (2008-2012) vem com o motor 2.0 TDI CR, motor muito fiável.

Olá, não li todas as respostas mas só queria referir que acho estranho essa carrinha ser uma Sline dado que pelo que sei as Sline nacionais só saíram em Portugal em 2010 e saíram em 2009 na Alemanha... Pelo menos quando comprei a minha deram-me essa informaçao! Um Abraço

Bela máquina, gosto muito do A5 SB! Esteticamente apenas mudava de jante, o carro tem um porte fantástico! Que tal o motor comparando com o do E92? Melhor, pior? Boas curvas com a máquina nova ;)