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Levou uma lavadela rápida para tirar as dedadas de óleo. Ahh E mandei vir 4 centros do nosso amigo EBAY, tinha perdido um. Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Os amortecedores ainda eram os originais com 191.000 em cima, parecia uma bailarina em Auto-Estrada, impossível de se conduzir. Agora está novo! Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Nada de mods novas. Tem ocorrido apenas manutenção no bixinho. Foi descoberta a fuga de óleo, sensor de pressão de óleo, vertia pelo terminal, fugas 0. Levou pendurais e um braço inferior, o da frente do lado direito. Ontem foi dia de levar dois amortecedores frontais e uma ponteira de direcção...

Também tenho vag-com ver.12.12. Santa Maria Feira Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Gosto do primeiro com a sugestão dada. Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Vai ao mecânico que fez o serviço e reclama. Abraço Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Eu também já coloquei amortecedores novos atrás e continua igual.. Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Já verifiquei os pneus, já experimentei outro set de jantes e pneus. O problema do meu não vem daí. Tenho que ver Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Experimenta em subidas, em 4a +- às 1.800 rpm em diante a ver. Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Não vem daí o problema. Tinha jantes 15", coloquei 16" pneus novos e jantes impecáveis tudo direitinho e faz na mesma. Cheguei a colocar as jantes do A4 b5 do meu sogro e o problema persiste. Enviado do meu ALCATEL ONE TOUCH POP C7 através de Tapatalk

Tenho o mesmo stress, deve acontecer em 4a e em 5a velocidade, entre as 1.900 e as 2.000 rmp, certo? Eu no meu desconfio da transmissão do lado do condutor, já testei a do lado do passageiro e ficou igual, já troquei a caixa por outra e continua igual. Resta-me trocar a transmissão do lado...

Lamento não poder ajudar, mas quanto ficou o check up na audi?

Bom dia audistas ☺ Troquei as transmissões e o problema mantém-se. Falta tirar a caixa e substituir por outra ou abrir a minha e ver o que se passa. O mecânico diz que só pode ser a caixa, vamos lá ver se fica direitinho de vez. Depois posto novidades.

Ainda não sei se o problema vem das transmissões, o mecânico ainda não teve tempo para trocar as transmissões. Cumprimentos

Já vimos os braços, estão em bom estado. Resta ver as transmissões e se não for uma delas. Vou ter que insistir para que veja a embraiagem e o volante do motor à minha frente. Obrigado ;)

Embora sejam carros diferentes, o meu é 1.9 Tdi1Z de 90cv, sinto das 1.900 às 2.000 em 4a e 5a mudança, depois disso já fica normal. Já se trocou desde apoios a flexível do catalisador e nada. O mecânico diz que a embraiagem está impec, só pode ser transmissões. Como está na garantia do stand...

Obrigado. Com calma e tempo tudo se faz. Gostava de o rebaixar 30mm mas depois teria o problema da garagem, de origem já raspa na rampa de acesso se não entrar com cuidado e deixa-lo na rua é complicado. Aparecendo bons negócios, vai ficar mais composto. ;)

Já com os ténis novos! ;D

Adorei o resultado final, mudou bastante o comportamento do carro, mais estabilidade e o conforto não notei muita diferença e esteticamente fica brutal. Já anda a com outras sapatilhas também em 16" :D Logo tiro umas fotos. Cumprimentos

Boas a todos! Bomba injectora reparada, os anos não perdoam. Ando com vibrar esquesito no carro, trocou-se apoios de motor, serpentina do catalisador. Nada resolveu, neste momento já só resta trocar as transmissões para ver se é daí. :( O bichinho já andou com jantes 16" do sport, seguem as fotos: