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Não tens perninhas pra andar? 800 metros?

Não, o injector PD assenta directo na culaça. Sem anilha, os vedantes que tem serve para vedar o oleo do gasóleo. Manda tirar isso fora, e testar e ver quantos tens de mudar. E se tiveres de mudar tens de ver se é Bosch, Siemens ou Continental. Se for Bosch aqui pelo menos na minha zona não há...

Sim o número 1 está muito elevado. Leva isso a uma oficina. O 3 e o 4 também podiam estar melhor. Mas se um injector estiver com problema, pode influenciar os outros. Leva a uma oficina pra testá-los e ver se precisas de mudar apenas um ou mais. Prepara a carteira.

Na boa, o @madlima29 ofereceu-me os drl, acho que ele não se importa que eu tos ofereça a ti..vais é ter de instalar isso que ele tá ansioso pra ver como fica :D

Lol Vai como está que já tá demasiado bom.

É PD ou common rail? Vê também os valores da EGR e da massa de ar.

Se olharmos ao equipamento que ele já traz, sim, podemos dizer que é mais que um patamar acima. Espero é não ter azares com o carro.

Obrigado amigo, é verdade, dá dó e nem quero pensar muito nisso.. quando o carro tava a chegar ao ponto que eu queria, vou acabar por o vender e nem usufruir. Enfim. Quem o levar nunca vai ter noção da dedicação e tempo perdido neste A4.

O unico dinheiro que tenho pra investir num electrico só dava pra comprar um citroen Ami... Lol um caixote com rodas lol

Eh pá.. é uma máquina do carago.. não podia desperdiçar a oportunidade. É um pouco mais recente que o Audi, é a gasóleo, é um patamar acima.

Pessoal, o projecto vai acabar em breve, ou pelo menos irá continuar noutras mãos. Como disse noutro tópico tenho andado de olho num Mercedes Classe E 270 CDI (W211) sendo que o Audi terá de ir embora :( O carro está pra venda portanto, se alguém estiver interessado, mande-me a proposta por pm...

Pessoal, tá decidido, vou ficar com o Mercedes! Vou mudar pra concorrência! :rolleyes:

Se não mudares o garfo, não precisas de mais nada. O garfo normalmente não vem no kit de embraiagem.

Pode ser muita coisa mas eu começava por analisar os injectores com uma máquina de diagnóstico

Nem quero imaginar como estarão as tuas mãos e unhas :D Falo porque sei como é :rolleyes:

Sinceramente estou dividido... Por acaso não estava a namorar o carro há muito tempo, sabia que ele tava à venda, não passei muito cartão mas comecei a ficar curioso, fui vendo o carro com mais atenção, informei-me melhor da história do carro e comecei a ganhar interesse... Isto é como as...

Isso vai ser uma caixa de Pandora.. também já passei por isso, mas com calma e paciência as coisas vão ficando ao nosso gosto, vai mostrando o progresso, e bom jantar! :D

Só miminhos pá... É assim mesmo :p:cool:

Fiz uma simulação rápida na ok teleseguros, onde já tenho o Audi e o Toyota, o minimo fica pelos 165 euros anuais, se optar com quebra de vidros chega aos 180 e poucos, se puser quase todas as coberturas, fica-me por 300 euros anuais. Não é pelo seguro nem o IUC. Vamos ver, estou inclinado para...

Por acaso, nao custa nada fazer uma simulação online assim rápido.. Eu quer no Peugeot, Audi, Toyota, Volkswagen, paguei quase sempre o mesmo, mais 20, menos 20 euros.. Ah o selo do IUC são 70 paus pelo o que vi na net .. Dá pra rir como um fumarento paga uma fração do que paga um a gasolina.