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Isso deve-se ao tipo de serviço que o carro faz. Serviço fixo (15.000 km) que leva o tal 5w40 505.01 ou serviço longlife (até 30.000km) 5w30 507.00 O carro que tenho actualmente usa o 5w30 507.00 e nem sequer saiu de fábrica com filtro de partículas.

O formigueiro que captas, embora que pouco usual nos dias de hoje, pode ser causado por pessoal que injecta sinal da box de tv, no sistema analógico existente. Permitindo desta forma, ver o mesmo canal em tvs que não tenham box.

Sim, é do 3.0TDI. Verifiquei recentemente que existe uma pequena fuga de fumo e humidade junto a um dos injectores. Acredito que seja problema de orings/vedantes. De qualquer forma, uma vez que é necessário tirar fora o injector, e visto que não há qualquer inconveniente, vou pedir também para...

Sim, falaram-me em ultrasons. Nos injectores aparentemente não tenho qualquer problema. A não ser que possam estar a tirar alguma potência com um possível entupimento continuado que nem se note.

Boa noite, Pretendo mandar substituir os orings / vedantes dos injetores. Pergunto aos entendidos se ganho ou se existe algum inconveniente em mandar limpar também este tipo de injectores, uma vez que já contam quase com 300k. Obrigado

Verifica o nível de liquido dos travões

O importante é a bateria aguentar a actualização, que segundo me recordo ainda é um processo demorado. (3 cds salvo erro) Ter o cuidado de ter luzes diurnas, luzes interiores e afins em off. Se tiver carregador de baterias, recomendo a usar durante a operação.

O carro em questão foi comprado usado, e vendido dois anos mais tarde. Quanto ao historial não faço ideia, e neste momento também pouco me interessa. Segundo me recordo as 2 primeiras revisões foram no concessionário oficial (pelo menos conforme livro de revisões). Nas minhas mãos sempre levou...

A luz da pressão de óleo é a mesma? Já me aconteceu num A4 Cabrio 1.8T 163cv, e o problema era o chupador de óleo entupido. Penso que é comum acontecer neste bloco.

Atenção aos consumos anunciados vs consumos reais. As contas que apresentas (tanto para o TDI como para o FSI) parece-me consumos normais para AE e a velocidades dentro da lei. Se fazes cidade e localidades com semáforos e lombas que obrigam a estar constantemente no pára-arranca ou a fazer...

Isolas e deixas desligado. Esse fio é somente para o sensor. (como não tens, está ligado no quadrante mas desligado na terminação da cablagem.)

Mínimos, matricula e afins? Passa o vagcom e vê que erros aparecem relacionados com as lâmpadas

Em relação ao erro do sensor de água, podes consultar aqui: https://www.audipt.com/threads/diy-instalacao-de-sensor-de-nivel-no-reservatorio-de-agua-a4-b6.89909/ Em relação às lâmpadas fundidas, não sei se existe a possibilidade de desligar com o vagcom. Mas podes sempre colocar as lâmpadas...

Ao activar o computador de bordo, activa-se automaticamente o sensor de nível de água. (pela lógica, suponho que todos os carros que saem com cb de origem tenham o dito sensor.) No teu caso, como não tens, ou instalas, ou terás de ligar um fio do quadrante à massa. (não sei precisar o número do...

Com esse cabo não te safas. Precisas de um adaptador específico iPhone > AMI Algo deste género: Ter em atenção se o carro tem MMI 2G ou MMI 3G, pois os cabos são diferentes. No A6 tenho MMI 2G e tenho acesso às listas de reprodução do iPhone. Spotify não uso, mas creio que o máximo que poderá...

Os cabos adaptadores que estás a usar no AMI podem não ser os correctos. Se tiveres musicas armazenadas no telemóvel, consegues reproduzir? Adaptadores para MMI 2G não são compatíveis com MMI 3G, e vice versa. Pelo menos os que testei até hoje.

Tente falar com o user que indicaram, @LauAlf. Em principio será apenas necessário configurar a chave. Já o fiz usando o CarProg num Audi A4 B6. Na A6 poderá ser mais ou menos idêntico.

Neste caso, A6 4F

Boa noite pessoal, Tenho-me apercebido já em diversos carros que com o passar dos anos os vidros eléctricos começam a ter maior dificuldade a fechar. Ou seja, o motor parecer ter menos força. A que se deve essa dificuldade? Motor cansado? Guias ou algum componente com falta de lubrificação? Vou...

Boa noite Mário, tenho o mesmo problema na porta do condutor de um A6 de 2007 também. Encontrei um vídeo esta semana que mostra como se procede à alteração, inclusive tem um link na descrição que permite a compra directa da dita fechadura através do eBay/Amazon. Aqui fica o link: Espero ter...