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comprei no ebay....mapas supostamente ORIGINAIS, Stage 1 stage 2 e stage 3

nao faço ideia pois a mod era numa b5 com repro e mexida e ele teve que colocar um externo pra aguentar mais pressao....mas tens estes tambem. https://store.034motorsport.com/034efi-varimap-switchable-2-5-3-4-bar-map-sensor.html

só abri o tópico para possivelmente ajudar alguem, mandei vir 1 cabo MPPS V16, comprei mapas genéricos no ebay e vá de fazer uma repro na minha a6 de 2005. A centralina aceitou os mapas mas nunca pegou, decidi entao colocar o mapa que vinha na centralina, tudo ok aceitou, pegou e começou a bater...

sim e possivel, tem apenas que soldar 3 fios dentro da centralina onde liga o sensor antigo e liga-los ao sensor novo que ficará no tubo de admissão....ja vi essa mod feita....

nao....abri o green menu e desactivei a seleccao do telemovel por bluetooth, reiniciei o MMI e voltei a activar, voltei a reiniciar ficou a funcionar....

so pra actualizar. ja funciona nao me perguntem como nem porque mas comecou a funcionar a funcao telemovel

quando colocaram o injector 2 voltaram afinar todos no afinador?

tenta reforcar as soldaduras do sensor dentro da centralina

Quem testou era da tua confianca?

mas ficou com esses valores depois da substituicao??

por acaso nao tens a centralina a nadar em oleo? talvez uma limpeza ajude a resolver isso sem trocar o sensor.....

pois, bem me parecia...de qualquer forma se tiveres o injector antigo que tiras-te do cilindro 2 coloca-o no cilindro 4....

mas pede pra te abrirem a tampa tirarem as velas e medir a compressao.....ou muito me engano ou tas com taxas de compressao muito pobres....alguma valvula ou cilindro riscado....n te quero assustar e um teste de compressao tambem nao e assim tao caro....

trocar todos era o ideal ... mas se fosse a ti agarrava o teu injector n 2 antigo que esta bom de certeza e punha-o no cilindro 4 e via se melhorava.....

se espreitares ao lado do acelerador ves 1 aste branca....no fundo da consola central...e dificil de ver mas ta la. quando mudas pra frio ou quente ela tem que mexer

tem radiadores distintos mas o teu problema e o flap do motor...se ligaver o vag com vais ver que vai dar erro

se da esses valores no injector 2 o problema nao e do injector 2....esse injector esta a compensar um outro que esta a falhar, nao te consigo dizer ao certo mas deve ser o 1 ou o 4.....tendo em conta, se nao estou em erro, que a ordem do motor é 1-3-4-2 ....o injector 2 esta a compensar a falha...

qual a viatura em questao so por curiosidade?

consigo emparelhar sem qualquer problema só nao sei onde esta o modulo e se fizer ou receber uma chamada nao ouço nada nas colunas....é lixado tenho la o modulo, esta 100% operacional mas nao o consigo usar

nao. o modulo de telefone e o do mmi basic plus, mas esta la e emparelha com o telemovel na mesma depois do upgrade e consigo entrar nele pelo vag com.....