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És um cão... Tem calma pá... Entretanto..

Preto acetinado e face máquinada para ser mais específico

Quase no ponto de esticar vinil

Sempre são 17.. Não são assim. Pequenas.. Tu é que andas mal habituado com jante 40" :D:D:D:D

On the go... A porta já chegou e já está no sitio.. As mossas já estão tratadas.. Falta pintar... As jantes já foram para reparar e pintar no novo esquema.. E já tratei dos trims e dos puxadores cromados... Antes Depois

Nada fácil de as apanhar.. Pelo menos a valores decentes...

Era o que eu precisava de saber fazer...

Nopes... Troquei o 340 por um 740 turbo 2.3

Hahahaa Pois não... A GPL só o tijolo.... Enquanto espero pela porta.....

Já arranjei.. Dá qualquer uma de 2004 a 2010.. Arranjei uma em prata.. São caras que dói.. :mad:

Agora é que disseste tudo @CutKiller

:duhh::duhh::duhh:

E ainda têm de lá ir mais! Já chegou a forra do motor para restaurar...

Talvez começar na próxima segunda..

Na brincadeira os b5 também já somam uns anos... Pode ser algo "simples" assim.. No meu diagnostiquei assim.. Descobri onde estava o relé, quando ele custou a pegar a 1a vez, dei um toque no relé com o rabo de uma chave de fendas.. E pegou logo..

Os b5 não têm relé da bomba de gasolina? No meu volvo era o relé com uns contactos partidos.. Um pouco de solda ficou o problema resolvido..

À pois vai... Thanks @a3 german

Obrigado fofinho

É uma all road sem problemas.. Sem caixa auto, sem 2.5tdi e sem suspensão pneumática [emoji16] O volante é o normal desta época, de 2004 a 2009 Está em lista de espera, apanhar um VRS multifunções a preço...