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A minha b8 2.0 170 nãp leva 5lts. Leva pouco mais de 4,5...

Vou fazê-lo assim que chegar a casa, isto aconteceu-me quando abri o tópico estava a chegar ao trabalho. Entretanto, aqui o parvo andou a lêr no Dr. Google e um ou dois 2 sites falavam que por vezes acobtece isto mas ser falso alarme. Dizia lá para carregar no pedal de travão a fundo 2 ou três...

Boas. Como o título indica, apareceu-me o aviso de travãp de estacionamento. Estacionei, travei no botão e ficou a luz no botão a piscar, a luz de travão de mão a piscar no quadrante e no lcd aparece aviso travão estacionamento. De facto, travado e se acelerar para a frente ou para trás ele não...

Amigo, trocar pneus de lado é algo que NUNCA se faz num carro.

Atenção que esses motores tanto usam Sachs como Luk de origem. Tanto na origem como nas lojas de vendas de peças OEM aconselham a usar a marca que equipou de origem. Na minha b8 encomendei das 2 marcas e só depois de levantar a carrinha é que fui à loja comprar da marca correta.

Tanto quanto sabes pode ter sido alguém a estacionar ou uma pessoa de 130 Kg que tropeçou e caiu. Caso cubra, a seguradora vai sempre exigir um Auto das autoridades.

Amigo, se verificares a pressão dos pneus de 2 em 2 semanas é mais que suficiente. E é de borla.

Para carros de competição, é o desejável. Para carros particulares é deitar dinheiro fora.

Eu não andava 1 km assim com o meu carro nesse estado, mas cada um sabe da sua carteira...

Pior do que uma repro mal feita, é entregar o carro assim ao cliente.

Se faz vibração, está tudo menos excelente. Se dizes que o bimassa tem 1 ano, está como novo, logo é a repro que está mal feita. Se fores ao Dyno, verás essa linha e está a subir logo muito em baixas rpm. Tem que baixar.

Continua com repro exagerada em baixas rpm. Essa vibração é o bimassa a ressentir-se.

As coisas são como são. Se o Fórum é assim, só temos é que respeitar.

BO 10 LA

Sim, tem que sair o pára-choques e encaixar as molas. Já me aconteceu.

Tive exatamebte o mesmonproblema na minha b8. Caixa de direção a perder óleo pela cremalheira.

A utilização de espaçadores, não a medida do pneu.

Alteração às características.

Que invenção mais tirada do fundo do baú. Mais vale devolver as jantes e obter umas com a medida certa. Com essa invenção, arrisca a 250€ de multa, carro apreendido durante umas boas semanas, IPO B...