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bem vindo, e se queres opiniões, começa por tirar A4 tdi da mala, e se precisares de ajuda no que poder estas a vontade

eu também não preciso , mas para quem precise pode fazer um com um parafuso com a mesma rosca dos perno , só que mais comprido

Vitor Costa, quando é que marcamos para nos encontrar e conversar um bocado, já que não há mais , posso passar ai um domingo a tarde e mato dois coelhos com uma cajada só. levo a Maria a passear e vamos lanchar uns bolos do convento ou lá o que é

Exacto, mas vê se na tua caixa de ferramenta não tens um perno de plastico com uma rosca na ponta, esse perno é para antes de meter a roda centras o disco com a rosca da manga e eixo e apontas esse perno, depois é só meter a roda, se não tens esse perno diz, pode ser que se arranje qualquer coisa

sim fui eu que descolei as opticas e pintei, se quiseres ver como podes ir ao meu projecto na parte final https://www.audipt.com/threads/audi-a4-b6.132529/

Eu trabalho quase normalmente com Audi, e ainda agora não consigo a primeira. por isso não pense que é o único e não é banal .

como disse , que para tirar os velhos teve que ser amartelada, pensei que se estava a referir aos parafusos de fixar os discos velhos, porque é normal esses parafusos estarem calcinados e só sair com um ponteiro e martelo., mas tambem não é grave pois esse parafuso a função principal dele...

não penses duas vezes, na marca o preço da hora ronda o 40 e tal euros mais iva, depois o serviço até pode demorar menos tempo, mas depois , quando é para pagar o que conta é o tempo estipulado pelo audi

Es de Braga, há ai uma casa de reparação de jantes , que tem umas cores para jantes muito originais,

as opticas deram um bocado de trabalho, mas acho que valeu a pena

as jantes , quais as medidas, eu estou no projecto black, mas estou a gostar de ver as jantes brancas, faço esta pergunta porque o que falta na minha são as jantes e ando indeciso

A minha tambem é de abril, e tem 194.mil kil

Bem vindo ,e está linda a tua maquina, é do ano da minha, e não dá para ver bem mas acho que também o mes é o mesmo.

Uma boa oficina um bom mecânico , e material algum de origem outro da concorrência mas de qualidade, ficas servido como na marca (ou melhor ) se conseguires os requisitos em aqui indicado, gastas muito menos, falo por experiência própria

não é muito fácil , mas assim não dá para explicar, se não tiveres resposta melhor até amanha eu tiro uma foto do meu na posição correta, e coloco aqui

pode não coincidir , o furo do disco com o da manga de eixo , mas esse buraco pequeno, côncavo no disco é para o parafuso em causa, se não para que é esse furo ?

desculpa mas só queria ajudar, nem conheço o vendedor, nem sabia o preço

pela imagem que tens dos disco, tem lá o furo para o parafuso de fixar o disco, é o furo mais pequeno

Essa foi para mim. mas para sua informação não estou a utilizar o servidor do forum, duas fotos a mais, não era por ai,

Não mostram para não nos sentirmos mal, com o teu chasso e eu com a minha carroça :palmas::palmas: