Re: .:: Zooney's S3 Project ::.
o teu então estava chipado, aquilo corta rotação a 260 de ponteiro....
sim, o de 210 e tudo igual ao 225, no turbo de 225 tem uma sonda a mais e tem um toque diferente de electrónica, de resto e tudo igual...
um Ic de maior capacidade frontal baixa um bocado...
Acho que essas Egrs fazem actuar umas borboletas no colector, pede a alguem para dar umas acelaradelas e fica a olhar para a Egr a ver se mexe a haste...., se fosse meu tirava tudo, Egr e limpava Fap..., mas isso sou eu..
Isso eu sei, queria saber era as outras referências...
06f145702 c - audi s3
06f145702 cx - audi tt
06f145702 cv - seat Leon e golf de 230 cv....
era isto que precisava...., já encontrei, eheh....
Preciso de uma ajuda do pessoal com acesso "aqueles" programas de referencias...
Preciso de saber qual a refeencia dos turbos que equipam os motores TFSI de 265cv, sei que sao os K04, agora o resto...
E ja agora tambem a referencia dos turbos que vem nos motores de 200cv...
Falando de jantes no livrete, comprei o meu carro novo na audi todo de origem e no livrete vem com jante 15, sendo que o modelo nem vem com jante 15 de origem...
Tenho um amigo que tem um Frontera igual ao teu, ele tem via verde e paga classe 1 , se for a pagar ao home na portagem, paga classe 2..., agora porque, não faço a mínima ideia e ele também não...
Parabéns pela máquina!!.
ali para zona zona de Odivelas, Famoes, há um sítio que e uma antiga fábrica abandonada, para o que queres deve ser o ideial.....
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES MOD DO AÇO
Bela máquina que tens!!
ainda não tiveste nenhum problema com o turbo?, pergunto só por ser LR, e quando desligas o carro o turbo fica a rolar sem lub....