Resultados de Pesquisa

Eu também estou bem interessado em trocar as da frente pelas TS-G1020F! Pois assim ficava com as 4 equivalentes, e aparentam ter um som muito bom. Estas comprei em promoção na Worten, era o último par. Valeram bem

Boas pessoal. Hoje foi hora de trocar as colunas de trás que estavam cansadíssimas. No lugar coloquei umas Pioneer TS-G1320F, que até trazem umas coberturas bem discretas. As próximas são as da frente :)

Boas! O rádio tem que ser de K7? Senão podes sempre meter um Alana da SEAT. A partir de 2006 já não tinham logos SEAT no frontal, e a iluminação é completamente vermelha

O cabo parece ter cerca de metro e meio, deve dar para passar pelo porta luvas, obrigado!

Boas!!! Hoje chegou um cabo AUX para o rádio que tenho. Alguém sabe o melhor sítio por onde passar o cabo? (Baixo do cinzeiro, porta-luvas?)

Nem tinha reparado hahahahaha Em Braga há sempre muito BMW quando se aproxima do centro da cidade Por acaso na minha família toda, BMW só passou um, um E46 que deu umas dores de cabeça ao meu irmão! Por outro lado tudo o que tem coração VAG tem sido 5 estrelas. Por cá mora também um Volvo S80...

Ora boas! Mais um update: o problema dos stops e das luzes da frente a acender ao mesmo tempo foi embora, e o reóstato do quadrante também voltou a ser reparado!

O carro estava na minha família desde 2000. Foi lá para 2010 que o vidro "deixou de dar". Algo me diz que foi quando ele foi pintado na altura, se esqueceram daquela porta. O carro só veio para a minha mão em 2017. Hoje estávamos a trocar a porta e vimos o triste cenário

Boas a todos! Hoje foi a vez da porta de trás ser trocada. Conclusão que tiramos: O vidro de trás sempre funcionou. Ficamos burros quando desmontamos a porta e vimos as fichas do elevador todas desligadas

Já se começou a trocar peças! (Os bancos são de uma cor ligeiramente diferente, falta colocar os de trás mas a vontade é pouca, pois os que comprei não tem o ski bag.

Update: as quartelas não eram iguais, pedi antes os farolins. Custo de tudo: 250€

Ora boas!!! Lá arranjei um interior completo, duas portas e um guarda lamas da cor do carro, amanhã vou buscar tudo! Adeus a 220 paus, mas é por uma boa causa... E, em mais um episódio da novela "luzes de travão", lá queimei o brake light switch e fiquei sem stops. Parece que é o destino a...

Lá foi hora de o aspirar... Os bancos dos passageiros ainda estão em excelentes condições para os 27 anos do carro... Vai ser uma pena ter de trocar tudo se não encontrar um banco do condutor com tecido igual...

O Indianápolis com esse display dot matrix e as luzes vermelhas, fora não ter Trim Ring, fica extremamente OEM no 80... Ainda gostava de apanhar um Becker decente (mesmo que seja mais básico, sem navegação) por um preço bom

Realmente... Estava entusiasmado até ver o preço... Se custasse no máximo 200€... Mas algo me diz que vamos ver rádios assim em muitos E30, Porsche 993 ou em Quattros, cujos donos se encaixam bem no perfil de "entusiastas de carteira grande"

Já viram isto? A Blaupunkt (infelizmente já não é parte da Bosch), resolveu voltar a lançar o Bremen SQR 46, mas com bluetooth e DAB! Com leds vermelhos! Deve ficar genial nos B3/B4 https://www.blaupunkt.com/en/nc/products/car-multimedia/car-radio/products/single/19059/

Mesmo a qualidade do material é outra coisa comparado com o original do 80!

Obrigado! O fole pareceu ser em pele, vinha de um A4 B5 (recortei), e o material era bem diferente e mais duradouro do que o que estava de origem! A manete não tenho a certeza se é de pele, acho que não, mas é também original de um B5 1.8T

Boas! A 80 já levou o cabo novo do capot, mas a borracha não serviu. A placa que controla a ventoinha também já foi trocada, e troquei o rádio que tinha por um Blaupunkt. Não é oem, mas está bem melhor que o que estava e vou poder ouvir música por aux. O fole roto da manete da cx velocidades...

Boas amigo. As lâmpadas dos comandos da sofagem são iguais às dos botões dos 4 piscas/FN. Lâmpadas T5. Encontra-se facilmente à venda, das normais ou até de LED!