Uuuuui que o Android já chegou...
A imagem duma consola central "stripped" assusta sempre. Tive com a minha do 80 desmontada para mudar o painel do A/C e que alívio que foi quando vi que estava tudo montado no sítio e a funcionar
Parecia ser bem comum nos anos 90. A Audi ainda usou carbono no início da década mas...
Quando o Audi S4 (C4) passou a S6, acho que também foram do carbono para a madeira
Já alumínio parece só ter começado a ser comum lá para meados dos 2000, mas na B5 ficariam muito bem
Ora, tudo começou comigo a tentar ver o que aquilo tinha novamente...
Quando dei por ela estava assim
E algum tempo depois, estava assim
Já deita ar de novo! Pena que não tirei fotos suficientes para fazer um DIY
As trims das portas ficam espetaculares mesmo.
E este painel de controlo, se virem bem a peça desmontada, é madeira verdadeira porque dá para ver o material sem tratamento nas laterais!
E hoje foi para a oficina, para resolver o problema da "piscina interior". Assim que de lá sair, vai para outra oficina, desta feita para levar amortecedores, braços, ponteiras dos cardans, e ajustar o "engine timing"
Depois de algumas emendas de fios para trocar o motor do espelho, a 80 já tem o convexo do lado do passageiro... Pior tarefa ainda vai ser trocar o cabo do capot, que por incrível que pareça veio até com o manípulo, praticamente igual a OEM
Esta é protetora, plástico rígido, apenas com textura atrás... o telemóvel caiu em pedra com a traseira, deu um salto e depois com a frente... A capa ainda me conseguiu salvar o display!
Ora cá vai foto do quadranteO carro não apresenta problemas de maior, só uma falha irritante com o pisca do espelho... Espelho esse que não aquece! De resto, tem sido só gasóleo e andar, enquanto a 80 vai levando com peças novas para regressar à velha glória