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Uma grande máquina que está aí. Não falta vontade de fazer algumas mods ao meu simples C220 depois de ler o tópico

na minha tenho leds de 5mm, em vermelho, deste tipo

São sim. Já não me lembro bem do nome, penso que eram B8.5? Mas se não me engano o número de lâmpadas de um lado e doutro era diferente. Mudei para LED e nota-se que não é tão homogéneo, mas não tão mau como isso

Por acaso comprei uma chinesice no AliExpress, e guardei os originais! Custaram 10€ três

Os botões dos vidros são novos. Mas mudei as lâmpadas do botão dos espelhos! Que não são LED, mas sim incandescentes de 3mm, pois não há espaço ali para a resistência. Desmontar? Horrível. Soldar as lâmpadas? Mais ou menos Montar tudo de novo? Um pesadelo!

Ora boas. Hoje fiz o trabalho que não recomendo nem ao meu pior inimigo (se ele tiver um B3/B4/C3/C4) Alguém que adivinhe do que estou a falar...

Ui a sério? Bolas...

Havia este tópico, mas o OP anda desaparecido desde 2017, nunca mais soubemos de nada https://audipt.com/threads/audi-80-avant-tdi.121815/

Tapetes Automóvel - Tapetes Auto Personalizados (Portugal) (tapetesautomovel.com)

Os traseiros ficaram impecáveis!

O do passageiro foi o que ficou mais difícil de por ao sítio, ficou com uma pequena ruga no topo, já tiro foto!

Hoje foi hora de ir buscar isto... Pois a B4 andava sem tapetes há uns bons meses já

Eu tenho um banco de passageiro completo com o tecido intacto. Naquele cinza escuro quase preto. Posso sempre falar com o pessoal de casa, e se tiver luz verde eu vendo-o

Ou algum fio partido, ou até o manípulo das escovas. Manípulos da coluna de direção nas 80's tem um apetite particular por dar o berro. O meu por acaso funciona tudo atrás, mas à frente tenho a bomba lixada de certeza, pois ela nem faz barulho nenhum

Como devem saber, quando eu deitei as mãos a este carro, em 2017, era um leigo total que nem sabia onde estavam os fusíveis. Ora, a carrinha não tinha as escovas intermitentes a funcionar desde há uns 10 anos, ninguém sabia o que era. Um dia estava eu a procurar um fusível quando vejo "Wisch...

A B4 continua no sou modo jipe, mas depois de levar ponteiras dos cardans, amortecedores e bieletas, está como nunca esteve desde que peguei nela pela primeira vez Agora só falta reparar de chapa. E forrar o teto. Vem aí um projeto do caraças (e provavelmente pouco viável financeiramente pois...

E temos aqui mais um interessado, o outro carro (estrela) está a precisar...

Há sempre os B6 que são mais curtos e mais duros, mas consideravelmente mais caros (Edit: a internet está meio incerta nisto, pois o sistema da Bilstein não disponibiliza quaisquer amortecedores para as 80 sem ser B4, mas vários locais apresentam B6 para venda!)

Antes fosse, vou reparar aquilo que anda muito bamboleante!