Resultados de Pesquisa

Warranty Direct - ‘Reliability League Table’ 2007 RESULTADOS - TOP 10 Construtor Taxa de incidência %** 1 Mazda 8.04 2 Honda 8.90 3 Toyota 15.78 4 Mitsubishi 17.04 5 Kia 17.39 6 Subaru 18.46 7 Nissan 18.86 8 Lexus 20.05 9 Mini 21.90 10 Citroen 25.98 ** Nº de falhas mecânicas...

olha ainda bem que o compraste, tenho pena de nao ser o diesel, pois para quem anda a diesel, andar de 1.6 a gasolina depois é um martirio na carteira, mete ele a gpl que vais poupar imenso. e da te feliz por falarem mal da alfa, é da maneira que podes comprar eles usados a mt bom preço...

mas se ele tiver linha directa de escape, podes estar descansado que ouve logo o turbo a assobiar, nao é a descarga de uma dump valve, mas é engraçado o som a mesma, pelo menos ate se fartar :twisted:

nem sei o que te responder! :S acho que se a vareta ainda ficou com 10cm, acho que nao sai do sitio em andamento, mas nao sei mesmo..tirar a vareta, acho que da com uma daquelas pinças de metal comandadas a distancia, acho que se chama pinça extensivel..nao me lembro bem do nome tecnico para...

pode é ficar como segundo condutor do veiculo, pagas um bocadinho a mais, mas ja estas safo, foi assim que eu fiz nos meus primeiros anos de carta 8)

pelas foto nao da para ver se é bonito, mas quem conhece o modelo sabe que é bonito, alias a alfa ultimamente so faz carros bonitos e cada vez melhores em fiabilidade e materiais utilizados :twisted:

sei que é dificil ficar longe, mas olha que ainda tens a sorte de vir uma vez por mes pelo menos a portugal, conheço muitos que é so uma vez por ano que conseguem, e mesmo esses nao estao arrependidos de terem ido para fora, portugal é um bom pais mas so para quem tem cunhas em lugares altos e...

aconcelho a veres o k tens mesmo instalado, se tens mesmo um turbo e o intercooler que te disseram..fazer um check up ao promenor ao motor e um dyno para veres se tens mesmo 180cv saudaveis, e se fore verdade o hardware que tens, podes fazer uma repro para 200cv poderosos e fiaveis sem...

o mc riscas, ja disse tudo o que tinhas de saber, meteres o teu carro com 300cv, gastas quase tanto dinheiro como se comprases outro igual ao teu..tens de mexer em muita coisa, abrir motor , segmentos reforçados, bielas xpto, arvores de cames e companhia..quando te deres conta do saldo total da...

tenho 90% de certeza que o de 90cv de geometria variavel é igual ao teu..isso de um andar mais que o outro tem muito que se diga, desde a rodagem e tratamento que o carro teve, pneus/jantes, ate o teu colega ter uma box ou uma repro e nao saber ;)

e nao sentes saudades da careca ao ceu?loooooool isto de passar de um descapotavel para um coupe ainda é uma mudança radical e uma decisao corajosa, apesar de ires para um carro superior! :P

pagar o mesmo nao, a pagar cada vez mais sff, que isso so tem tendencia para aumentar :lol: :evil:

eu por exemplo nao tenho o porque de eu meter bp ultimate no meu carro, nao tenho necessidade, o meu carro quando foi construido nem havia gasoleos xpto, o meu carro tem um sistema basico de injecçao comparado com os novos, entao eu posso fazer a volta ao mundo sem stresses com gasoleo de pior...

o meu carro ja levou de todo o tipo de gasoleo :green: e nao se queixa de nenhum, normalmente meto ultimate bp ao fim de semana com o desconto de 6c, mas este fim de semana ja meti o gasoleo normal, pois 1€15 por litro ja acho mt caro..se o gasoleo normal passar de 1€, entao passo a meter no...

Re: A minha A4 1.9 TDi (Ajuda com novas jantes necessita-se :D ) jantes 18 e um passeio a 5ºfeira a sacavem ou entao a 2ºf em braga e ficas com a carripana bunita e legal 8) mete as novas rs6..gostei imenso de ver no carro do winboard, na tua nao vao ficar atras :twisted:

tu queres é que o pessoal ande todo de ss gti!loooooooooooooooool o que o valente quer é algo ja com chassi desportivo e mais de 180cv..pocket rockets nao vale a pena comprar la fora, ca é mais barato..esqueces de meter os volvo 480turbo..tambem sao boas maquinas :twisted:

174cv, nao é mau..tira a roupa a ele que ja vao parecer mais!looooooool http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p609611 ja na tuga, um bom para quem queira aprender mecanica :lol:

so te digo..se eu pudesseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 8)

tens é de ver o peso bruto rebocavel que o teu carro pode rebocar ;), mas em principio nao da...

se tirares o modulo de conduçao de viaturas com reboque, podes conduzir a vontade se a lei nao tiver mudado ate agora..o carro que reboca é que tem de conseguir rebocar a taragem do reboque e viatura encima do reboque..o meu pai tem um range rover, so por causa disso ;)...