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lool Em Grandeeee!!

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project Epa está mesmo brutal esse A3, ainda não tinha visto, mas também isso se não tem Nitro deve ter Metanol ou assim... Mas apontava para o nitro que isso manda com cada labareda dos colectores... 400M em 10 segundos e pouco faz o Evo do cota da...

Re: A3 8L - CT * AM Motorsport [Aileron S3, Fotos] [Pág.61] 4 pessoas e o para-choques dentro do carro também, isto num A3 arranja-se espaço para tudo lol

Tens de por uma foto a ver-se o carro todo de lado, mas parece ter ficado fixe ;)

Se nunca usas-te 5W40 e o teu motor já tiver uns bons Km's és capaz de notar o óleo a desaparecer um pouco rápido lol Eu no meu usava Castrol Edge 5W40, agr meti BP Visco 7000 5W40...

Pois, IC universal pintado de preto e olha deixa andar... Se já andas a pensar em IPO B então é melhor nem alterares nada no carro lol

Re: A3 8L - CT * AM Motorsport [Aileron S3, Fotos] [Pág.61] Agr tenho de mudar o radiador de Gasóleo de sitio, já ando pa fazer isso a algum tempo agr é que vai ser mesmo lol Depois a ver se meto o choques no sitio para ver se ele cabe assim, porque o que tenho agr está todo cortado por dentro...

Nesta zona é esses 2, tem também o da AutoPamplona em Loures e um bom também que não tem muito tempo o da CedoisRacing, o teste deve rondar os 30€.

Re: A3 8L - CT * AM Motorsport [Aileron S3, Fotos] [Pág.61] Brevemente parachoques S3... Já esta em casa, vai ser montado quando o carro for pintado... ;)

Bem os motores e outros componentes também partem de origem... Com repro estão mais sujeitos por causa do desgas-te etc..., mas isto tudo depende e muito da condução e cuidados que se tem com o carro. Se a causa deste problema foi um injector fdd, sem repro ia tar na mesma... Mas pronto ai a...

Queres 2256v ou 2260? GT2256v tens de BMW, Alfa Romeu, Mercedes e Iveco.

Ao reforçares o disco de origem ficas como sendo um disco usado mas com o material novo reforçado, vai aguentar mais binário. Se puseres uma de origem vai andar bem ao principio e passado um tempo começa a patinar. Um Kit da Sachs Racing é bom mas é caro e se tens só repro, no meu ver, não...

Já quer ir tudo pa estrada... Picoes pa! :P lol Vitor_Ponte monta os Race520, pode fazer mais fumo, mas depois de afinado tem de ficar melhor do que com os PP502...

Então e dps da repro ele ficou a fazer que pressão?

Re: Projecto A3-CJ-8L.TDi, novas fotos pag 3,video pag4; Já tinha visto uns trabalhos dele por isso é que perguntei hehe, ficam a maneira as tubagens, tava a pensar trocar as minhas e fazer umas novas lá nele :) Carga no bicho!

Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project Vai sair dai uma preparação :) Mais 1 bomba de Gasolina vai ser suficiente para não teres falha quando fores a fundo?

Re: Embolo de 11mm ou 12mm? Se meteres os Race520 e o turbo a fazer mais pressão, prai 1.8bar vais reduzir o fumo... No entanto com esse turbo vai sempre fazer algum fumo! Mas também convém calibrares os injectores quando montares os bicos

Re: A3 8L - CT * AM Motorsport [Aileron S3, Fotos] [Pág.61] Gravar e conduzir é complicado lol :p A pois tem de ser assim lol :P Não sei os cv's com que esta, qualquer dia pode ser que vá ao banco, mas antes disso ainda vai haver mais um upgrade de motor (só falta 1 coisa importante) a...

Re: A3 8L - CT * AM Motorsport [Novo Manómetro] [Pág.60] Epa se fosse bares o bloco já tinha ido à vida lol é PSI... 30PSI equivale a 2.1Bar, constantes... :)

Re: A3 8L - CT * AM Motorsport [Novo Manómetro] [Pág.60] ... :)