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Pois é, e as embaladeiras também... vamos lá ver se aparece uma pechincha :D

À partida, deves ter uma ficha solta que irá ligar ao LED do puxador. Tenta ver no eBay se não encontras apenas o LED original à venda, porque os teus puxadores já têm o pino de encaixe para o LED, basta efetuar o recorte do plástico ;) Aqui tens uma fotografia do LED necessário:

Não deve ser muito difícil porque o puxador já tem o desenho do recorte. Verifiquei isso quando substitui. O mais difícil não é arranjares os puxadores, é mesmo a cablagem e as luzes.

Eu tive a felicidade de os ter conjuntamente com os bancos. No entanto, podes sempre adaptar os que tens e efetuar o recorte na parte interior e depois instalar as luzes ;)

Photosession @ Sunset

Depois da instalação dos farolins LED, que abaixo coloco fotografia deles ligados, eis que continuei na iluminação e decidi instalar o pack de iluminação nas portas. E como não se pode olhar e gastar dinheiro apenas em modificações, como manutenção, levou hoje 2 pneus novos Michelin...

Sim, eu já tinha visto esses vídeos.. mas é como eu te disse… ter farolins restyle e faróis pre-restyle não combina ;) E não, não existem adaptadores para o A3 Sporback. A cablagem é toda ela alterada manualmente :D

São os normais. Os dinâmicos pertencem à versão facelift. Como não tenho os parachoques do facelift, nem as óticas, também optei por não colocar os dinâmicos.

O que eu mais gosto nestes farolins são os piscas! Quanto à instalação, ficou tudo a funcionar em pleno como de origem sem substituir qualquer módulo.

Farolins LED no sitio ! Traseira finalizada :D O antes: E o depois:

Ate gosto bastante do aspeto que as jantes dão ao carro, mas se tivesse no teu lugar teria optado por jante 18 e com ET em que a jante fique dentro ou no limite da carroçaria. Não faças rollfender ou desbaste do cubo da roda.

Só se tiveres o número de matricula ou chassi.

O 2.0 TDI 170cv não deu problemas de cabeça mas deu problemas com os injetores. A Audi fez um recall para resolver esse problema. Confirma se o carro em questão fez essa ação de chamada. Se não o fez, creio que já não vai a tempo sem custos para o proprietário.

Procura em sucatas por Audi A3 de 2009 até 2012, que não tenham sofrido toques na frente. O problema é que as sucatas por norma só vendem a frente completa e não apenas a estrutura interior. Ou então OLX, eBay, Standvirtual, etc

Também sou dessa opinião, foi o que fiz no meu, mas como o carro do Kiim é branco, talvez queira colocar tudo preto para fazer contraste.. se bem que eu acho que tudo em preto o spoiler não vai sobressair, pelo contrário, irá "morrer".

Deixo-te aqui o part number do para-choques frontal -> 8P0807437AG

Quando eu falo em frente de fibra, é o suporte central onde fica instalado o radiador e o aperto das óticas. A Audi pode vender tudo aquilo que tu quiseres… imagina é o valor que vais dar pelas peças todas ! Por menos de 1500€ não compras as óticas completas, por menos de 1000€ não compras o...

Antes de mais, sendo o teu carro um 8P de 2005, não saiu nenhuma versão RS3, apenas S3. Só com a saída do modelo facelift (2009-2012) é que saiu a RS3. Ou seja, para completares o look original RS3 no teu carro, tens de trocar óticas, capot, frente de fibra, para-choques, grelhas (central e de...

Não sei se será uma boa ideia pintares de preto. Creio que ficará com aparencia demasiado escura (spoiler e rede), o que irá parecer que não tens um spoiler S-Line mas sim o convencial/de base.

Conforme combinado, aqui vão duas fotografias. Se ainda não for suficientemente esclarecedor, vens a Matosinhos pagar um café e vês ao vivo :D