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E esse rádio já está instalado? Funciona tudo ok...recepção FM e som nos altifalantes traseiros e sub-woofer?

Eu diria que o tipo de rádio que está no carro influencia muito mais, face ás colunas e amplificador que está de origem. A mudar só altifalantes, existe um reconhecimento geral da qualidade das Focal.

Devem ser os motores dos flaps...

No 1º Injector é falta de...apresentação, no 2º injector é falta de conhecimento das regras de um forum, no 3º é devido a fazer 2 posts seguidos e no 4º injector é falta de informação.....next!

Bem vindo e disfruta bem da máquina. De que zona é?

Basicamente ja foi tudo dito sobre o assunto! Apoios de motor não originais = doença de parkinson do condutor! (mesmo depois de sair do carro) :) - durabilidade + custo a meio / longo prazo.

Sim é a mesma coisa.

Entra sempre ar...(e já agora pó) a menos que as grelhas estejam fechadas pela "roda" de regulação lateral.

Em principio já vem pré-colocada a ligação. É confirmar que a SMLS é compativel, substituir a manete e codificar.

Sim dá mas convém certificar-se / verificar que vale apenas mudar porque o defeito pode ser o veio dentro do compressor ou o mesmo.

O melhor não é "poluir" outros tópicos abertos com problemas semelhantes de outros users. Convém abrir outro e explicar em detalhe qual o problema ou defeito verificado para se poder perceber e tentar ajudar.

Correcto!

Não tem a ver mas influencia, porque esse potenciometro faz parte do motor que regula a abertura do flap do motor "gerador de vento". Mudaria a poly da correia do compressor do ar condicionado que deve ter a engrenagem "fundida".

Ok. Obrigado.

Se fosse um sistema NÂO BOSE seria mais fácil, caso contrário isso vai obrigar a uma série de mudanças, desde logo na cablagem do carro, ligações, modulos a adaptar a tudo o resto que vai perder por não ser um radio AUDI, como por exemplo o som traseiro e a receção FM completamente perdida. Tudo...

Significa que o preço da reparação na placa eletrónica desse modulo pode variar pelos maus contactos (consoante o seu nr)?

É um problema bem conhecido nestes modulos, especialmente ao fim de alguns anos. Convinha explicitar em quanto fica o custo de reparação para se ter uma ideia.

Nem todos, alguns serão mas dependendo da geração e tipo de motor.

Mas não foi apenas pela questão do rádio, presumo...

1-Não se sabe que motor é, nem tipo nem nada... 2- "1 Avaria detectada: 006215 - Ler a memória de avarias da unidade de comando do ABS" -> Onde está o detalhe do erro no modulo ABS ??? 3- "trabalhar a 3 cilindros" -> Cablagem de injectores? 4- "1 Avaria detectada: 01592 - Sensor de qualidade...