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É só para avisar quando e estamos a jantar... Aliás.. já jantamos.... Que cheiro a mofo fdp...... Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Tem de estar sempre.. não posso ficar com ela parada neste momento Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

No final de Janeiro, uma vez que ia estar uma semana fora do país foi altura de a deixar no estaleiro para resolver uma fuga de óleo que tinha ha muito tempo e já se tinha identificado vir da junta da colaça. Como tal isto foi o que foi feito: KM: 530 100 - Junta da colaça - Jogo de juntas de...

Em Novembro foi mais uma mudança de óleo e levou com o amortecedor de capot pois já tinha levado com ele na nuca sem contar umas 4 vezes :P Haa, e tb os pneus como foi falado acima. KM: 520 650

Vamos lá fazer uma atualização á coisa antes que este tópico apodreça com tanto bolor... :p Faltou aqui um incidente que tive em agosto do ano passado que me valeu uma manga de eixo partida.... Fui passar um fim de semana a casa de uns amigos que fica no meio do monte... Já la fui milhentas...

É o que dá olhar para o tlm. Mas eu sabia que vinha controlado... Quanto as médias aquele é o.meu andamento normal quando em.caravana... Sozinho é médias de 90km/h E em viagens de férias aí o CC já anda nos 130... Lol Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Tou um bocadito atrasado. Mais 5 mim e saio de casa... Estou a 10 da estação da serviço Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Mais um copy/paste(praí o 6º): Como em anos anteriores o ponto de encontro da malta do norte(quem quiser) será na Estação de Serviço de Ovar na A29 Hora: 9.45h/10.00h Pra se tomar pequeno almoço(quem quiser)e dar duas de letra e irmos nas calmas acho que chega perfeitamente.... Como tal...

Ficaram mais claras que o resto do carro pahhh Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Esta no "outro lado" deu e ainda dá que falar... Mais 4 borrachas novas que as que lá estavam cederam com a idade que tinham.. E por este ano acho que fica por aqui... 523800km..... Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Nem sei como.foste capaz de trazer o volante nesse estado... A não ser que tenha sido feito de borla.. aí compreendo... Quanto ao quick release, para que te serve isso? Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

O choques ficou preso num passeio e a grelha saltou fora. Já está no sítio.. Foi o @PAPY do SPA AUTOMÓVEL que tratou dos vidros e disse.me que para 1 ano estava protegido. Devem ter sido selados e encerados depois do polimento Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Não passou nada.. tá sempre actualizado.. olha aqui... Os meus faróis estavam bons contudo eram da.marca TYC mas com olho de boi VALEO que.meti na altura... Mas nunca gostei das letras enormes nos vidros do faróis.. entretanto arranjei uns OEM Valeo e recuperei-os todos... Aqui está o...

Manda desbastar um pouco o et da jantes e com um pouco de rollfender deve deve ir ao sítio Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Essas jantes nunca vão sair de moda... Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Eu não tenho culpa de nada.. atenção... [emoji14] Força nisso... Terás sempre o apoios dos teus amigos... Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Actualizando.... Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Obrigado.. já ando a muito pra enviar uma cena do gênero na charrua. A ver se é desta... Tá pra fazer 19 anos, vão ser a prenda de anos dela... Muahahaha Enviado do meu SM-A510F através do Tapatalk

Azulinho com as jantes do 21 turbo e não mexe… de resto o mais oem possível ;) Força nisso Paulo

Ho german, e um linkzito desses drl's?