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caro tanasio nao percebo com o que quer dizer com uma mod destas?? trocar por outra de 5 ou de 6 é a mesma coisa. qual a dificuldade?? so mesmo em ter os euros para comprar a caixa o resto e so montar sem qualquer tipo de stress.

sim e possivel colocar a caixa de 6 neste carro. e caro semog, dar 200 e diferente de marcar 200...

os meus sinceros parabens pelo teu trabalho. espero que quem o utilize te agradeça no minimo. muito bom mesmo.

tal como o nome diz, retira o limitador. nem antes nem no fim de chipado o carro nao passava dos 200. foi retirado e neste momento com as jantes de 18 marca 225 230 a descer, apesar de nao ser a ponta a minha intençao. ficou foi bastante mais rapido em reprises. tenho aqui uma pessoa amiga com...

pois ta. ja ando a ver uns coils para a colar ao chao- hehehhehehehe

para quem quer fazer a alteraçao dos 2 din, e como ja recebi msg a perguntar onde comprar o material, deixo aqui o link onde ha de tudo, e em portugal. hehehhehe http://www.idtuning.net/menu/1/14081//

nao sei porque nao aparecem as fotos e so os links.... se me ajudarem eu coloco de novo. basta que me digam como e. abraço a todos

Boas. Tal como prometido aqui estão as fotos que tantos me pediram para colocar. Deixem-me dizer que aquilo que mais me fascina aqui nem e bem os carros, mas sim o companheirismo, a amizade que vai bem mais longe que o simples tema que nos une aqui, que são os "argolas"... Sei que o que vos vou...

ja esta em uso. bom trabalho. hehehhe

desculpa a pergunta... mas isso nao e barulho vindo das transmissoes?? ja viste se nao tens os foles rotos??

boas. tive uma bora com esse motor ajm. a distribuiçao e realmente de 60 mil em 60 mil, as juntas de cabeça desse motos sao o seu calcanhar de aquiles, apesar de durante os 265 mil que fez na minha mao so ter levado uma e por erro meu. vendi com 385 mil, chipada com uma centralina de um audi a4...

shit.... porque que para as coisas boas chego sempre atrasado?? se fosse para ir trabalhar de certeza que mesmo atrasado seria o primeiro a chegar. hehehhehe fica para a proxima...

deixem-me acrescentar que sou um bom penetra e por umas minis faço quase tudo... (nada de ideias, eu disse quase tudo...) heheheheh

heheheh... eu sei que sou um penetra, mas vai haver algum tipo de encontro em coimbra hoje?? ou e um encontro particular?? ja agora boa sorte para o seu novo argolas..

tambem sou novo aqui, mas mais velho umas horitas. hehehhehehe bem vindo

ele atraves de graficos e como o tempo nao permitiu que se pudesse dedicar mais ontem, deixou a mesma curva de potencia, ou seja o carro puxa da mesma forma original, mas com sempre mais folego e com um aumento na ordem dos 15%. as alteraçoes que mais me agradaram foi o retirar do limitador de...

era 11 da noite de ontem e o argolas ja foi "chispalhado". hehehheheheheh como o tempo escasseava levou um ficheiro chapa 5 que nao me agradou muito, mas ficou la com o ficheiro original e em principio hoje ja o ia trabalhar para retirar o melhor compromisso potencia/fiabilidade. mas o pouco que...

o ar condicionado nada tem a ver com o circuito de refrigeraçao. pode ser varias as causas do teu problema... a junta de cabeça queimada, o termostato colado ( muito normal de acontecer ) ou ate a bomba de agua descravada, coisa que acontece muito nas bombas de agua mais baratas que teem a...

eu tive o mesmo problema no meu 8p de 2004, mas uma coisa que muitos nao sabem e que isso se corrige com um programinha na centralina. ontem fui "chispalhar" o meu e corrigimos isso. resultado impecavel. acho que nunca pegou tao bem. E um file sensor "nao sei das quantas"... se tiveres mesmo a...

sei que a muitos a procura para o 8p e para muitos outros. fica aqui o link de onde encontram todo esse material para esses carros e muitos mais. http://www.idtuning.net/menu/1/13128//