Resultados de Pesquisa

Esse carro devia andar a contar mal os KM´s... Estes motores nunca foram bons e ainda por cima a fazer 1.6bar durava-te 1 ano no maximo... Nem os 1.7TD que sairam nos puntos faziam isso... Conheço tambem um uno 1.4TD aqui da familia que ja tem 320.000, mas foi rectificado aos 200.000 e ja esta...

Pois de facto o uno anda muito mas se formos a ver o peso dele, era quase uma obrigação de andar muito... E os 2 de origem o s3 tem mais recuperações e mais velocidade... È muito bonito ver carritos a dar cossa a grandes maquinas, mas eu gostava era de os ver a puxar de origem...

O barulho nao é touches... È um barulho tipo como se trabalha-se so prai em 3 cilindros.. Isto so me acontece as vezes quando a rotação chaga a baixo tipo quando vou a parar e desengato... Uso BP Visco 7000 5w40... Ja reparei numa pesquisa ha serca deste problema que é bastante comum acontecer...

È um 110cv... Nao me parece um bloco rachado ate porque nao cria pressao no circuito... Se fosse o bloco mandava agua fora... Como ja gastei algum dinheiro a tentar descubrir de onde vinha e ate agora nada... Era bom que aparecesse alguem k ja tenha tido este problema.. Cumps

Bom dia, tenho um A3 TDi motor Ahf e desde há uns tempos sempre vou em andamente e por alguma razão tenha de desengatar ou vou a para, a rotação quando chega a baixo o motor começa a fazer um barulho tipo tchumtchumpumpumtum durante prai 5 segundos e depois volta ao normal... Ja o liguei ha...

Isso é o termostato que se foi... Esta sempre aberto e dai a temperatura andar sempre oscilações... cumps

Descobri mais uma coisa no sistema. Pois o mesmo as 100º nao liga a ventilação... Penso k seja a valvula danificada, mas mesmo assim gostava de saber a que temperatura costuma disoarar as ventoinhas... cumps obrigada

Bom dia a todos... Peço desculpa por estar a utilizar este topico para a minha questão mas uma vez k se esta a faler do mesmo assunto penso na ter problema. Recentemente adquiri um Audi A3 1.9 TDi 110Cv de 98 mas há uns dias numa fila de transito reparei k o ponteiro da temparatura estava perto...