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Se eu desligar o motor antes de ferver

Não, continua no mesmo nivel

Olá. Estou com um problema de temperatura Audi A4 1.8T B6 ano 2004, derrepente começou a esquentar muito. Já troquei o bomba de água troquei a junta do cabeçote troquei sensor e nada de resolver. Ultima coisa que fiz foi ligar as duas ventilador direto e ainda está esquentando vc pode mim da...

Olá já tive esse problema era a bomba de combustível.

Ola, esse defeito sera que pode a turbina? porque quando o carro esta girando eu escuto a turbina girar bem franco

Fala que e bomb auxiliar bump turbo

Essa e uma foto que peguei na internet

Essa abaixo da turbina

Ainda não liguei no VAG nao

Olá a todo. Meu carro ficou sem força e notei que a turbina está girando pouco e liguei 12v direto na bomba auxiliar de ar da turbina e girou normal. O defeito e porque não chega 12v nesse motor. Gostaria de saber como descobrir se tem algum relê fusível ou sensor responsável por isto

Meter chave no canhão, ligar a ignição ( não precisar ligar motor ) e ficar a carregar no botão de abrir portas durante 5 segundos. Após isso, retirar chave e testar.

Olá tudo bem. No meu tive que usar dois controle vc coloca uma chave na partida e liga a chave e a outra vc fica de fora e fecha a porta do motorista e com a outra chave vc tranca e destranca a porta e já configura

Olá a todos derrepente começou a ficar variando a marcha lenta. As velas pode causar isto?

Obrigado funcionou colocando uma chave na ignição e a outra na porta aí ficou beleza. Muito obrigado a vocês quando precisar estou aqui ok

Audi A4 1.8T 163cv ano 2004 (B6)

Porque tive que desligar a bateria

Olá a todos, defeitos resolvido. Era a coletor do motor de partida comprei aqui no Brasil por R$ 18,00 ficou funcionando perfeito, só que agora o controle remot desprogramou e não sei como programar alguém pode mim ajudar?