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hmmm, vou estudar essas hipóteses, obrigado ;)

sim, oferece alguma resistencia e depois pega. senao desisto, e à segunda pega melhor.

a situação é a mesma, sem tirar nem pôr. a primeira vez custa a pegar, mas se desligar e voltar a dar à chave pega normalmente. tem a ver com o aquecimento, resistencia. tenho que procurar quem me disse o problema pra saber ao certo

pois, imagino que sim. ;) obrigado

Boas, adquiri ontem um A4 b5 de 90 cv de 1996 mas queria aumentar pelo menos para uns 110cv, isto tudo sem alterar peças mecanicas, só com a repro. Pesquisei por aqui e reparei que já alguns o fizeram. Pergunto como fizeram, se houve problemas e onde o posso fazer se o posso fazer na zona do...

Boa tarde. O meu A4 idêntico ao teu tem ou tinha o mesmo problema. Fui a mecânicos, electricistas, mudei bateria, velas e o problema continuava. Falaram num problema mecanico num "disco" que estaria gasto e que para trocar seria necessário tirar o motor devido ao dificil acesso. Não me lembro...

depende do sítio onde seja feita a inspecção. uns podem passar, outros não.

Cada um sabe de si ;) e realmente as seguradoras levam rios de dinheiro para alguma coisa é! ;)

Falando sinceramente, acho que mesmo com pouco rasto se podem vir a revelar pneus melhores do que uns com duas semanas. Eu falei, pelo menos tentei dizer, que as pessoas armazenam os pneus durante algum tempo e eles duram mais. Isto dito por essas pessoas. ;) No meu carro já andei com uns...

Continuo a dizer que não estou aqui a fazer publicidade mas sim a dar opinião. peço desculpa se interpretam da maneira errada.

Eu aqui não pego com nada nem ninguém, só dou a minha opinião. Acho que liberta muito espaço na bagageira mas também podem haver situações em que não desenrasque. Há de tudo ;)

Tomei as providências certas. Para não falar do uso de máquinas de abrir o rasto nos pneus de pesados em pneus de ligeiros, para diminuir o relevo da marca de desgaste. Como disse só aceito pneus dessa idade se tiverem em muito bom estado, quer sejam eles suplentes ou pares descasados.

Se um dia num carro de 2002, 2003, 2004 precisarem de meter o pneu suplente, esse sim com 10 anos, etc etc quero ver se vão comprar outro por esse ser demasiado velho. Enfim

Cada um que pense o que quiser. Já vi em Braga numa loja de pneus novos uma máquina de trocar a data dos pneus. Se não acreditem pesquisem. Má publicidade não de certeza, porque nem foi esse o propósito. - - - - - - - - - - Sinceramnete não vejo a utilidade nisso mas as pessoas já me disseram...

Num sítio como este era escusado, mas aceito a opinião e obrigado pela mensagem. ;)

Chamem o que quiserem. Não volto a referir nada do que vendo porque para além de infringir regras do fórum (peço desculpa por isso) algumas das pessoas que aqui dão opinião não aceitam a dos outros. Nunca tive problemas com nenhum pneu dessa idade, etc etc. Experimentem comprar uns pneus novos...

É por este tipo de situações que nem vale a pena vir a este fórum. - - - - - - - - - - Portugal é um país de ricos, fazem muito bem em comprar pneus novos! Os chineses agradecem ;) Para não ir de encontro ao baixo nível apresentado neste tópico e neste fórum vou deixar de participar nele. - -...

Boas, preferencialmente são mais acessíveis os 225/45/17 embora um bocadinho mais altos. A diferença de preço é absurda e ao fim ao cabo até ficam melhor pneus mais largos ;) (digo eu)

Meti dois pneus usados Michelin Pilot Primacy HP 205/55/16 da minha barraca que o fornecedor me trouxe, já contam com 40 mil quilómetros e espero fazer mais uns 5000. Na Hiace meti de igual modo uns continental 195/70/15C, já fizeram 10 mil e estão para as curvas! Aliás já estão uns 205/70/15C...

Na minha sincer opinião, e não querendo puxar a brasa à minha sardinha visto que vendo pneus usados, optar por pneus "baratos" como os Star, Minerva, etc etc pode vir a dar barraca como os pneus usados. Quanto à idade dos pneus, falando no meu caso, não aceito pneus de 2004 pra baixo (excepto se...