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Penso que isto se deve aos gasolina fazeres teste de co2 e os gasoil apenas de opacidade... logo, se não tiveres "a fumar" do escape, passas ;) Espero nao estar a dizer asneiras, mas os mais entendidos que se pronunciem ;)

é mm o 43B e não é plug, isso é ponto confirmado ;) a questão é se é possivel, complicado e/ou dispendioso converte-lo para instalar no pd130, e se a nivel de prestações é equivamente ao BV43 (ou melhor que o VNT17va que é supostamente o de origem do meu carro) Tks ;)

Penso que isso tem qq coisa a ver com o vácuo... não percebo muito bem

pois, a cena do 43 ser melhor que o 43b eu percebi. que o 43 é p&p tb ja sabia. este a avaliar pelas imagens, tem os colectores pegados e ia ter ter sofrer cirurgia ;) a minha questão é se este 43b (e insisto pk tenho em vista um de um sinistrado a mto bom preço) dá para aplicar no PD...

Boas pessoal tenho em vista a compra de um turbo KKK BV43B ao que parece, este é o turbo que equipa os motores common rail, em vez do KKK BV43 que equipa os motores PD. excerto retirado de outro forum "Older version is the better one. Both turbos only look the same, but many details have...

tks Doctor vou ter de ver isso então pelo que já estive a ler, a monomassa torna o carro mais "duro" e menos confortável pois fica mais tremideiro que com bimassa. para além disso, a ideia com que fiquei pelo que andei a ler por aí nos foruns, é que o volante monomassa tem maior exigencia...

Boas DoctorA4 o meu carro ta full stock! ;) como tal, deve ser mm o bimassa. isso é trocado com a embraiagem, certo? para que valores posso apontar num orçamento para trocar?? Obrigado mais uma vez a todos Jokapik

pois, é como o meu... so em situações em que estou muito tempo no "para/arranca" é que ele faz isso, mas depois deixa de fazer.. pelos vistos, será mm do bimassa... ;( obrigado pelo feedback

tks, vou experimentar isso ;)

Boas O carro é um A4 B6 130cv Não sei se o que vou dizer é correcto, mas se fosse o bi-massa, o carro deveria tremer sempre, certo? Obrigado

Boa noite pessoal não sei se já aconteceu a alguém, mas eu não encontrei nada aqui pelo fórum... o meu carro por vezes ao arrancar (em primeira) treme um bocado e parece que desliza. esta situação já reparei que ocorre mais quando estou em fiias de transito ou apanho muitos semáforos...

Boas Egas por acaso não tens aí à mão o esquema de montagem do kit FMH com sensor de luz como ficou no carro do PLAT0NICO?? comprei já há algum tempo um kit ao HUCRUZ, e dava jeito o esquema. o meu carro tem sensor de lâmpadas fundidas. Tks ;) Jokapik

Obrigado a quem respondeu à minha questão para que range de preços se pode encontrar esse KKK BV 43?? para além de ser P&P, é um turbo fiável??? Abraço

Boas só para informar que ja arranjei solução para o meu prob ;) Obrigado a dos os que de alguma forma ajudaram Abraço Jokapik

Boas @aires Obrigado pela tua intervenção de facto ja pesquisei pelo fórum e o que encontrei foi o que postei acima. vi que o pessoal utiliza vários métodos, de forma que o que questionei não foi o que posso fazer, mas qual o método mais aconselhado. à partida vou mm optar por tirar o miolo e...

Boas gostaria mm de saber +- o valor para essa intervenção, e se souberes algum sitio onde me possa dirigir, envia-me por PM. tks pela ajuda... Jokapik

Boas pessoal O meu catalisador parece ter dado os últimos suspiros enquanto funcional. visto que está meio marado e me pediram uma fortuna para por um novo, gostaria de fazer alguma coisa. já ouvi falar em retirar mesmo o catalizador, tirar o interior do catalizador e por um tubo por dentro...

Boas pessoal... estou na mm situação, pelo que se o R.Peres não se importar, coloco aqui a minha questão tenho um a4 tdi 130cv e o turbo (penso que é o gt17va) está a dar as ultimas lufadas. existe algum turbo melhor que seja de instalação directa... sem necessidade de adaptações? não tenho...

Obrigado. vou procurar

boas, ja não vai ser necessário para já... não ganhei o leilao... mas se precisar depois falamos Tks ;)