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Obrigado Rafael, no meu caso foi o sensor, a minha máquina está a ser testada, mas tudo indica que o problema que reportei, foi mesmo o sensor avariado. Depois de testado, deixo o feedback final Abraço

Boas pessoal, o que faz a válvula do óleo, não é o mesmo que o sensor, pos não? para mudar, é preciso tirar o carter? Desculpem a ignorância. Obrigado

Paulo, não me parece k seja do nível: já acendeu acima do máximo, já acendeu no nível, ... Pratinhol, vou seguir o teu conselho, concordo com a tua lógica relativamente ao pedido de indeminização à oficina, seria apenas mais dor de cabeça para nada. Qt à resolução não parece barata depois de...

Ainda não fui à oficina, porque podem querer ser eles a reparar e não o sabem fazer. Quanto à causa do óleo, aonda não tenho a confirmação, mas antes do turbo deitar fumo, o mecânico chefe da oficina da marca em S.Miguel, havia-me avisado depois da luz ter acendido, que o óleo errado podia já...

Camaradas, valerá a pena dar seguimento a um processo contra uma oficina por ter posto óleo errado num motor que foi-se o sistema de lubrificação com apenas 33 000Kms. O concerto com despesas de transporte marítimo pode ir aos 3500 € (vivo em S. Jorge, Açores). Têm conhecimento de pessoal que...

A máquina tá parada à espera que haja barco p S.Miguel, sairá de reboque, vai ser reparada na marca, vai-me custar os olhos da cara, consoante o diagnóstico e o valor da reparação tou pensando entrar com um processo contra a oficina que pôs o óleo errado (ainda por cima numa muda pus-me 3,7 l...

Eh pessoal, novidades: Mudei ontém o óleo (pus o certo - norma e viscosidade - é mais fino do que o k lá estava) e filtro - hoje na mínima subida acendeu a dita luz , abri o capô, pareceu-me sair fumo da zona do turbo. só consigo andar até às 2000 rpm sem k luz acenda. Acho que seja da bomba de...

Camaradas, acho que aqui o fórum consegue ser mais assertivo do que a palavra da maioria das oficinas. Já vem a caminho o óleo certo para o meu motor, encomendei um Shell Helix Ultra Extra 5W-30 , norma VW 504.00 para os motores a gasolina - a 507.00 é para os diesel - tb já encomendei o VAG...

tá lá, depois deduzi isso. Obrigado

Desculpa, sou novo no fórum: tentei enviar uma mensagem aqui para o user neljoy, mas não reconheceu o user, de que outra forma encontro este amigo. Abraço

O óleo tá no nível certo, vou mudar filtro e por um óleo de qualidade, depois hei de ver se volta a acender, Já agora Rafael - como compro o VAG e +- quanto custa? Obrigado Cumprimentos.

Boas pessoal, tenho um A3 1.4TSI de 2008 com 33.000 km e nestes últimos meses, acendeu-me a luz da pressão do óleo, já são 3 vezes, no mesmo local da estrada, após subida +- 750 m altitude, numa condução um pouco rápida mas sem nada de exagerado. Comecei por pensar que era a máquina não...