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eu no video que fiz e por acaso poz no youtube:- A4 origem 240. tmbm andei com o GPS e acusava 232. dps sem cat ainda nao tenho video 250 painel 246 GPS

eu falo pelo que me aconteceu a mim mais nada ele com o cat fez 240 sem o cat faz 250. é alguma coisa certo.

o meu carro é um A4 B5 1.8t de 1996 eu dixe que o meu ganhou mais 10klm/h pois no video que eu a pouco tempo que puz aki o carro dava 240 mas tinha cat. passado um tempo o cat partiu e tava a obstruir a saida dos gazes terei o miolo e fui esprimentar e o carro chegou e chega facilmente as 250...

eu tmbm tirei o miolo do meu cat a ganhei mais 10klm/h,mais disparo e o carro sem erro. é axim o carro em questao tem a sonda lambda como é normal em todos os carros.

mas ela sempre fez isso.? sempre debitou 0.5bares compras te a carinha nova? ela algumas vez fez tipo um pouço kando abria o turbo?! é que pode ser a westagate.... mas tou a falar sem tar a ver o que ela faz é um pouco a sorte

por valvelmente a dump valve ta mal montada. aonde é que a montaste? mas a persao do turbo é 0.8 e dps dexe e mantêm se nos 0.6.

eu nao tinha dito que era esclusivo

os kkk vêm na maior parte do grupo vag o meu carro e provavelmente o da maior parte do ppl daki sem upgrade tem no caro o kkk ou melhor k03 que é "igual"

isso sera mesmo a ficha do imoblizador, ou ta estragado(que é cara) ou o propria chave tem uma coisa la dentro que deu o berro.

olha pode ser o motor de arranque a dar o berro.? que especi de barulho é que tenta esplicar melhor. mas penso que seija o que dixe

nao conheces ninguem que trabalhe na BMW ou um mecanico que seija multi marcas ???????????

claro que tem dinamometro sao chamadas chaves de percisao eu trabalhei como mecanico... so que nao tenho curso

pois eu sou de odivelas Lisboa. um pouco longe para ir levar ya a adaptadores. mas nao conheces ninguem que trabalhe na BMW oficina pois eles tem uma chave igual que é para apertar certos parafusos tenta.

És daonde?~ eu tenho essa chave é um roquete que tem medidas axim pequenas! dps diz algo

praticamente nada dos carros é vitalico principalmente peças do motor. grande peta

Pois o grande mal dos carros novos sao realmente o FAP kem tem carros antigos(sem terem FAP) Dizem que é um absurdo mas nao sabem o que realmente é. A maioria do ppl nem sabe que o FAP tmbm tem que ser mudado e realmente é 1700 euros mais iva que um gajo tem que pagar. A PKE salvo erro tmbm faz...

Oi olha o filtro de particulas da para tirar como é obvio mas para nao ter erro tens que fazer repro. O filtro de particulas kando se tira tens que por algo a substituir,tirar o FAP e por um tubo de escape para o proprio FAP nao se danificar. A ppl que desliga so o FAp e dps é que sao elas, O...

pois olha eu tenho um A4 1.8T de 1996 eu tirei o miolo do catalizador e nao apareceu luz nenhuma, agora se for para substituir o catalizador por um tubo ai penso que acusa,em relaçao e inspecçao claro que chumba pelo co2, mas como o meu partiu e nao keria dar 300euros por um limpeio...

deves ter um dos buracos de escuamento dagua entupido e a agua entra pela sofagem, ades ver se nao tens agua ao pe da bateria ou isso

viegas85- Gonçalo Viegas :green: