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Mas para isso nao te faz falta 2 panelas mas sim uma panela com 2 saidas.. 2 panelas de escape abafava bastante o motor pelo menos na minha opiniao..

Sim concordo, mas também depende do tipo de oléo que use.. eu no meu uso 0w30 da castrol i sempre consome coisa de 0,5 l a cada 10000 km

Queres 2 panelas de escape? O 2 saídas de escape?? Se queres 2 panelas podes esplicar o por que??

Se te esta a consumir 1 l por cada 10000 km nao e muinto mas ve sé tens alguma fuga de oleo

concordo.. mas amigo quem pode pode

ja mudaste as velas de igniçao???

5800?? omg.. isso e um gasolina looooool.. :)

vmax se mal nao me engano pelo que tenho lido aqui no forum nos a4 nao sao a melhor escolha.. un conselho que eu te posso dar e os kw variante 2 nao sao muinto caros mas dentro dos coils e do melhor que por ai anda.. o preço para a b5 se mal nao me engano andava a rondar os 600€

normalmente eles sao regulaveis en altura i dureza.. mas tudo depende da marca.. ja viste alguma en especial?

sao regulaveis en que? altura o dureza? a uns que e en altura otros en dureza i a otros que da para regular os 2.. que marca sao?

txiii ainda melhor... pelo menos nao passo os limites de velocidade... lololol

com 2'78 gramas ainda era capaz de andar em moto??? Esse omem e um deus loool voltando ao asunto cada vez a menos juizo imaginem se embate numa viatura? para individuos deses era logo retirada da carta de conduçao de por vida

pessoal simplesmente pedi conselhos entre um a4 um a3 i o meu carro nao se trata de polo a gas o a otra coisa digamos que a questao e esta. no vosso ponto de vista cual e melhor o a3 tdi o o a4 tdi?

nao concordo com tigo.. se me dizes que a mesa do cafe dizes que vens num ferrari en vez de un a3 ainda va que nao va... alias eu nao so de me gabar.. i claro esta por nao falar de que ninguem tem a ver se ando a diesel gas o gasolina... nem que andase a nitrometano o problema continuava a ser...

bem eu gostava... mas por 2500 3000€ a diesel en condiçoens a unica coisa que se pode comprar e um punto de 96...

Re: Audi A3 By AM Motorsport (ja esta pronto e lindo pag24) desculpem foi o que me pareceu entender.. nao faz falta lembrar que o ibiza e um pd160 i o a3 um vp 110 a bastante diferença de um po otro lool parabens pela maquina..:)

Re: Audi A3 By AM Motorsport (ja esta pronto e lindo pag24) Se tiro pe que duvido muinto seriamente ta muinto mal reprogramado por que continuava a largar bastante fumo...

eu nao tenho nada a apontar ao meu carro tudo pelo contrario e uma optima maquina i como ele poco vo encontrar sobre tudo em fiabilidade na hora de curvar etc.. o meu "pequeno problema" e so mesmo o consumo.. visto que em espanha nao a muintas bombas gpl i voltaria a estar nas mesmas..:( mas...

bem vinda!!!

muinto obrigado..:)