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e em termos de consumos o 1.4 TFSI não vai ser uma grande diferença? tenho noção que os consumos do 1.6 tdi também vão mudar, ainda assim compensava acho eu.. não é viável porque? (percebo pouco do assunto, sou novo nisto ahah)

ahahah deve ser banhada a ouro. Não tenho noção dos valores, eu disse um valor como exemplo

sim já tinha considerado a opção de um a3 de 170cv, mas o objectivo não é ter um "carro para racing" lol e os 1000€ que falei foi SÓ 1000€ por uma linha de escape, não é 1000€ para passar de 105cv para 170cv. só a repro seria 400€. Quero um A1 que ande bem e com 170cv acho que já vai ficar como...

Obrigado pelos conselhos. A questão aqui de ser um A1 é mesmo por gostar da estética do carro e ser mesmo aquele que desejo comprar e para além disso gostava que fosse Diesel. A parte do "Quanto menos dinheiro gastar melhor" é mesmo nas modificações, pois este carro já sei quanto me vai custar...

Estou a pensar em adquirir um Audi A1 1.6 TDI 105cv de 2010 e gostava de saber algumas opiniões sobre algumas alterações que gostava de saber. Não sou propriamente um expert na matéria de alterações mecânicas portanto todas as opiniões que forem fornecidas não irei questionar em termos técnicos...