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Eu se fosse a ti tentava fazer o trabalho em casa, fica bem mais barato e é feito com outro carinho.:p Os teus discos são OEM? Se forem eu mantinha a mesma marca que penso serem da Bosch.

Penso que se troca bem os calços da frente, não me parece tarefa difícil. Para os de trás é que já é preciso usar o vag-com. Quanto ao GPS 2014 penso que deve estar disponível para download até ao fim do mês. No ano passado o 2013 ficou disponível no dia 26 de Março, por isso penso que a sua...

Sim o sistema quattro é muito bom principalmente para a neve. Quanto aos calços ainda dão para mais alguns kms mas devem ser mudados o quanto antes. Dizes que te apareceu a informação de calços à frente, mas penso que nos de traz ele não avisa, só tem o sensor à frente e quando acende essa...

Quando o conjunto de botões piorar e ficar em estado lastimável talvez pondere trocar por esta versão: Audi A6 4F Schalter Chromschalter Chrom Fensterheber switch button Taster S6 RS6 | eBay

Só é estranho ao principio depois é igual, mesmo conduzindo em PT. Penso que no forum há mais um ou dois 3.0TDI tugas.

Penso que sejam as D2S.

Sim, assim que tiver eu partilho com o pessoal.

Mais uns dias e a versão GPS DVD 2G Europe 2014 já cá canta:lol:

No ebay aparecem montes delas a menos de 10€, agora quanto à qualidade é que já não sei.

No meu caso pelo menos para já é uma coisa mínima e já comprei o carro assim. Espero que não piore.

Também não gosto muito, mas gostos não se discutem.

Vodevil estás na mesma situação que eu, como também não tens xenon, não tens luzes diurnas nem nada dessas opções no mmi. Nas ópticas principais apenas tens mínimos, médios e máximos.

Sim, esse problema também mora cá. Num dos botões já lhe saiu um bocadinho de tinta.

Pois, é o que faz mais sentido, eu é que estava à espera de ver mínimos do tipo W5W.

Numa inspecção rápida aparenta ser uma lâmpada H7 e por isso à partida deve ser máximos ou nevoeiro, mas visto haver ópticas próprias de nevoeiro e os máximos serem também no olho de boi não percebo!:S:S Outra coisa que reparei é que não sei onde fica os mínimos nessas ópticas facelift.

Sim sim já percebi. Desconhecia isso porque eu não tenho xenon, tenho as ópticas normais de halogéneo e onde vocês têm essas tais lâmpadas diurnas eu tenho as minhas lâmpadas de máximos. Mesmo no MMI não tenho nada de luzes diurnas por causa disso. Daí a minha confusão. Obrigado pelo...

Ah ok, já percebi. Pensava que essa parte da óptica era para os mínimos e máximos, mas isso é bi-xenon logo os máximos também estão no olho de boi. Então assim tens 4 DRL, os leds de baixo e essas lâmpadas em cima.

Bem, agora quem ficou confuso fui eu. Estão a falar de que lâmpadas? Estão a falar das lâmpadas normais (H7,H1,..) que se mete nas ópticas? É que se for nunca ouvi chamar-lhes de luzes diurnas.

Muito fixe, por acaso também ando com vontade de levar o meu à neve. Oh Cesar deves estar a fazer alguma confusão, pois o Nelson, tal como eu, tens os LEDS (DRL) no para choques em baixo, mas não sao OEM. Os faróis não têm DRL, só na versão facelift é que saíram com DRL embutidos.

Nessa matéria não posso ajudar pois a minha apólice é inglesa, mas sim, tenho seguro contra todos os riscos.