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eu mudei.. mas foi pa trás.. tinha umas 17 passei pra 16.. a principal razão foi porque não estavam legais, preferi meter estas a estar a alterar o livrete , sem ter a certeza que aceitam mas a pagar pelo pedido desaconselho.. a unica vantagem seria a estabilidade e talvez a estética.. notas...

isso ficou escrito nalgum lado? se não ficou é difícil, se foi com um contrato em que ficou registado a coisa fica mais fácil.. o que tens a fazer é ir lá, assunto desses não é pra tratar por mail.. é o bem dos stands.. os particulares nunca mais os ves

que eu saiba não é preciso tirar volantes, mas também não percebi o que é um volante ao contrário.. só se for rodas direitas e volante virado pra baixo lol mas o que te digo é que esse motor tá pa andar, nem que tivesse 200000,mas uma burla é uma burla

a minha é do preto.. ainda nem sei o que é, é uma b5 1.9 tdi, cada vez que arranco da garagem com ela, claro está a frio, fica fumo pa trás um pouco anormal comparado com o meu 318i, mas mesmo em andamento se puxar por ela em 4ª já a baixa rotação mas a fundo ela deita fumo pa trás visível no...

pode parecer estúpido mas eu tive um problema por culpa própria.. nao aquecia a carrinha, assim que ligava e tirava o pé do acelerador ia abaixo.. tava habituado a carros a gasolina nem me lembrava.. se não o fazes já, espera até a luzinha se apagar sempre.. caso contrário isso de facto quanto a...

offtopic: hoje vai dar umas voltas de Audi que só isso é que te pode desanuviar! Bem vindo ;P

pareces eu.. comprei uma exactamente nessas condições, tinha era 250000 e era de 96.. não te aventures assim à partida.. aconselho a parar sempre pelo menos de 200 em 200 km e verifica os níveis da água lá no depósito e compara com o que estava antes de saires.. senão corres o risco de ires...

aqui em viseu há.. é na saída de viseu para o satão se não me engano..