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digam m uma coisa, as opticas de uma a4 de 2005 dao numa de 2002?

n percebi a musica .. :p

e 2 farois acidentados para uma a4 2002, ninguem tem para ai? precisava de fazer uma operaçao aos meus mas precisava de umas peças.. :p

se esta aimda bem.. eu so kero poupar uns trocos em pekenas coisas, nao quero trocar d mecanico para resoluçao de problemas e grandes revisoes, agora para montar certas coisas dava jeito outro..

com o teu?

claro k numa revisao se poupava uns bons trocos, mas tambem dava jeito para pequenas coisas.. nao iamos andar a fazer group buy para trocar um apoio ou um break switch..

mas que se poupavam uns trocos poupavam.. agora falta saber s os mecanicos kerem ajudar nisso e ganhar dinheiro..lol

ninguem me sabe dizer nada??

vamos ver se os admins do forum tb acham e segue a ideia para a frente..:P

Boas, gostava de saber se alguem ja pensou no mesmo que eu, tive a procura ca no forum mas nao encontrei nada sobre o assunto.. a ideia é a seguinte, podiam fazer algo do genero do VAG-COM Locator mas para serviços de mecanica(claro que tinhamos de pagar, ninguem trabalha de borla). o objectivo...

plainas, a duvida é na marca dos fitros (ar e oleo )que a audi esta a colocar nas a4 2002 130cv quando vao la fazer as revisoes.. nao é nas marcas que estao a equipar os carros novos.. percebes?

falei hj com o homem que me vendeu a carrinha e ele diz que nao sabe a marca do oeo que o mecanico lhe metia, mas diz que é um semi-sintetico por isso nao é um oleo indicado certo? tenho de o trocar por um que respeite a norma mas o meu medo é que tenha andado sempre com oleos...

ahhh. entao as suspeitas para os mahle nao se confirmam..:P

:) percebido

a minha ideia era que com o motor frio o oleo escorria todo para a parte de baixo e depois o aspirador o sacava todo.. ou os que tiram por baixo..

estou sempre a aprender, pensei k tinha de ser ao contrario..com o motor frio.. :s

pois, o mal e k nao fui eu que fiz a revisao.. foi o vendedor. parece k vou ter de trocar eu para ficar descansado. masmo que ele tenha metido um que nao cumpria a norma eu agora é so trocar oleo e filtro de oleo e fica em condiçoes?

pois, o meu medo é esse. é que la diz 10.000 e o oleo que cumpre a norma é para 15.000... por isso deve ter metido um oleo incorrecto..

eu comprei a minha carrinha ha pouco tempo e a revisao foi feita pelo vendedor(particular), a minha questao é a seguinte, nao etiqueta diz que tenho de fazer a proxima revisao daki a 10mil klmtros, sera que o oleo que ele colocou nao respita a norma? é que se o oleo que cumpre a norma 505.01 é...

e o filtro de oleo? aguenta os 30mil do serviço long life? ou trocam a meio por exemplo?