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Junta há lista: Mudança de oleo de travões. É coisa que pouca gente faz, acredita que vai muito carro para a sucata sem mudar o oleo de travoes, é coisa que passa ao lado de muita gente. A verdade é que notas uma diferença doida na travagem, já troquei na minha b5 qunado comprei á quase 3 anos...

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Dyno Day Photo Session Pág.34 asneira em quê rapaz? 20 ou 30 cv a mais com material stock nao tens problema nenhum...tens material para mais um bocado ate, mas fiavel 30 cv chega perfeitamente e nao te da dores de cabeça. ;)

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Dyno Day Photo Session Pág.34 Esta para breve, aconteceu um imprevisto com o motor da minha b5, se passares ai umas paginas atras apercebes-te disso..pedi orçamento do material na audi e fica por 475€ ja com iva. Ora eu com o dobro ou ate menos arranjo um PD130...

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Dyno Day Photo Session Pág.34 Lá isso é verdade, mas temos que pensar que nao somos so nos que vamos na estrada neh! Quando dá para calcar siga, quando nao dá tira pé. Os 130 originais mexem-se muito bem, tem um poder de injecçao incrivel...por isso é que vou...

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Dyno Day Photo Session Pág.34 Ai se nao dá, é preciso é ter a cabeça em cima dos ombros em primeiro lugar! Obrigado Abraço

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Dyno Day Photo Session Pág.34 E ora cá esta o resultado do investimento, trabalho e dedicaçao. Um obrigado a todos os que colaboraram nesta fase (que ainda nao esta concluida) do projecto. Resultado: 190cv

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos A Precisar de Braços, Opções? Amanhã é dia de contar quantas ferraduras estao a bater nos pistões ;)

Bem vindo ao :audipt: Disfruta ai com a malta ;) Abraço

Secalhar o problema é que esse sensor so lê pressao ate 2 /2.5bar, como tens picos de 2.6 segundo o teu manometro é normal que o sensor te corte a injecçao e tudo o resto para nao danificar nada. Vê la se nao tens a geometria presa ;) Ja agora, de origem nao faz mais de 1.5/1.6 bar. Abraço

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos A Precisar de Braços, Opções? Pois, vou ter de ver bem isso entao porque aqui na minha zona as estradas sao uma desgraça. Era gajo de me meter a fazer isso mas nao tenho muito tempo para isso, prefiro entregar ao mecanico e assim nao ando a queimar fusiveis...

O meu ja descolou a cerca de uma ano mais ou menos e ainda nao resolvi porque tem havido outras prioridades, mas ja fui pedir orçamento e foi entre os 80/90€ depende do trabalho que der.

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos A Precisar de Braços, Opções? Secalhar vou meter meyle HD, andar a gastar 1 volta de 125€ para durar um ano ou coisa do genero nao vale apena, mais vale meter em condiçoes logo. O preço é que nao é nada convidativo mas pronto vai ter de ser. Adeus subsidio de...

Bem vindo Marcio Sou de Penafiel, qualquer coisa Apita. Abraço ;)

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos E já Rola É sempre a rolar! ;) 900km e tudo ok. Obrigado pela sugestao, acho que vou experimentar os ATP a ver como se porta. Os que tinha nem sei que marca sao, mas nao sao nada de mais e duraram dois anos. Abraço

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos E já Rola B5 a precisar de braços! Que aconcelham, algo assim nao muito caro e que tenha bom feedback? Obrigado

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos E já Rola Com calma, e passos a medida da perna para nao cair a coisa vai lá. ;) - - - - - - - - - - Quem dera que sim, ja passa metade do valor que dei por ela so em azares por isso, que venham essas alegrias. Abraço - - - - - - - - - - 100km feitos e...

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos E já Rola E pronto ja la mora o menino no sitio, ja teve a trabalhar bastante tempo parada, ja dei uma volta com ela e esta a portar-se bem. Agora é fazer uma boa rodagem e depois uns tiros como deve ser ;)

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos Mais Uns Miminhos e Turbo a Caminho Amanha é dia de meter o caracol no sitio ;)