podes querer cada vez mais chego a essa conclusao, mas o gajo diz que o turbo velho estve no individuo dos turbos e este diz que estava partido, entao avançou para um turbo novo, no entanto a carrinha vem na mesma 200 a 300km e acende a luz do oleo
boas amigos tenho estado ausente e agora regresso com umas duvidas tenho uma a4 2.0tdi 2005, começou a beber oleo, mais oleo que gasoleo,fui ter com mecanico disse que era um turbo novo. Agora com um turbo novo continua a pedir oleo e a cheirar a oleo queimado mas o mais estranho e que nao...