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Pois bem malta. Parece que tenho "oniomania" (comprar compulsivamente) :D:D:D Em vez de montar o que já tenho em casa, ainda fui comprar mais tralha... Daqui a pouco a B6 vai ter que dormir na rua, para acomodar na garagem toda a tralha que comprei, e não montei. Não cabia mais nada...

Já agora, Assim de cabeça, há parâmetros que se consegue ler com o vcds, será que daria para ver alguma coisa?

A adaptação foi feita substituído a cablagem das portas completa, mas numa a ficha estava partida e tive que substituir a ficha por tanto tirar todos os pinos e voltar a encaixa-los a minha ficha original que estava boa. Apesar de estar a seguir esquemas, poderia com o cansaço ou nervosismo...

Obrigado @madlima29 pela tua ajuda. :palmas: Não fazia ideia disso, mas no meu pouco entender sobre a matéria faz muito sentido. O rádio o carro tinha original o concert II. Por tanto, levou ficha adaptadora Quadlock para receber o concert 2din, que depois troquei por um RNS-E normal e por fim o...

Pois o meu também não é bose. E normal, é claro que tem o sub e amplificador na mala. Mas é como descrevo. Numa música mp3 a 320kbs (que é a melhor qualidade) se equilibrar o som no centro não há graves. Se meter o som mais há frente ou só nas colunas da frete, sem mexer nos parâmetros de base...

Por acaso fiz aqui alguma confusão. No primeiro post era uma foto da Internet. Pois o meu carro, ou melhor carrinha é uma a4 b6 avant. Depois no segundo post é que fiz alta confusão pois estava a pesquisar na galeria por fotos e nem reparei que a foto do coding é um RNS-E led de um a3 8p de um...

Obrigado pela resposta :) Verdade que a idade conta, mas visto eu ter alterado o balanço para som só há frente e há 2 dias que estou maravilhado com a qualidade de som, acho que não será esse o problema. O carro sempre o mesmo, não foi alterado nada apenas há uns anos substitui a caixa que tem...

Ola malta. A ver se alguém já notou este "problema" no seu veículo. Não sei se se alarga a outros modelos ou se será algum defeito apenas do meu. Quem me segue e já viu o meu projeto, sabe que já instalei vários rádios originais no meu carro. O som original não é bose, é o normal. E sempre...

Verdade! Os americanos partem os reflectores nos cantos para parecerem oticas europeias, e nós a tentar reproduzir as americanas. É como as malas, com o espaço para matrículas pequenas etc. É tudo uma questão de querer ser diferente. "Estas a por peliculas de cor errada e no sitio errado!" Se...

Achei que a película nos cantos dos faróis, não estava ainda como tinha idealizado. Então decidi sobrepor mais uma camada. E aproveitei para recortar melhor. Estava assim: e ficou assim: A meu ver ficou muito melhor, com um tom laranja mais carregado. E mais parecido com as verdadeiras...

Sim, Eu sei o que isso é, já tive uma operação stop que eles queriam implicar com as ponteiras por ter 1 de cada lado, para choques, travões, até afirmavam que tinha mandado alargar as cave de rodas do carro. Não me fizeram nada, vim embora com o raspanete, porque não tinha alterações de motor...

He he he :assobio: O material é pelicula para faróis. (Pelo menos é o que diz o vendedor do AliXina) Existe de várias cores e em conjunto com outras tralhas que mandei vir, o pequeno rolo não chegou a 2 eur.

E para atualizar o projeto, tem andado muito parado por falta de tempo. Mas tenho algumas coisas para fazer. As oticas bi-xenon continua em standby, os vidros escuros tambem, e agora tambem uma consola central que encontrei numa sucada aqui da zona que posso dizer que foi um verdadeiro achado...

Quanto às jántes ficaram top. Nada de vibrações, e pintadinhas, ficaram como novas..... mas por pouco tempo. A mulher raspou uma nem uma semana tinha passado. :duhh::duhh::duhh:

O motor awx e avf sao iguais. Muda a caixa, motor de arranque e volante do motor. Mas a gestao do motor é diferente. As centralinas têm referências diferentes. Confirma no vag com qual a referencia do modulo "engine"

Sim, mas no geral aqui em Portugal nao faz muiti frio. Muito menos nesta altura.

Velas podes tira-las que o carro pega exatamente igual. Isso é injeção, e nao dá para ver numa maquina ou software. Só mesmo desmontando.

Não sei, tenho que fazer no meu mas ainda nem pedi orçamento. Tambem porque já que vou mexer ai aproveitava para meter tuches, e depoos uma coisa leva a outra, pode ser preciso mudar arvore de cames, chumaceiras e vedantes da mesma, pernos elasticos etc. E claro que tudi junto não fica barato.

Novidades! Vou participar na "race wars" por isso entra jantes 16" com pneus de neve. Aqui vai umas fotos Antes fosse... Infelizmente anda assim porque as jantes rs4 vão para reparar. Andar com prefile tao baixo e a má condição das estradas, dá cabo das jantes e ja...

Estes carros nao gostam de estar parados. Se tem 180mil com 20 anos é pprque rolou pouco. O meu tem exatamente o mesmo problema. Isso é uma limpesa, vedantes novos, afinar e siga. Nesta situação tenho visto pd's de melhor saude com 500mil km do que com 200mil km.