Resultados de Pesquisa

  1. JorgeMBarbosa

    Filtro

    Boas, alguém pode me dizer onde consigo arranjar um filtro destes na zona de Lisboa?? Obrigado Cumprimentos[emoji1] Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  2. JorgeMBarbosa

    Erro do climatronic Audi a3 8L

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  3. JorgeMBarbosa

    Erro do climatronic Audi a3 8L

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  4. JorgeMBarbosa

    Erro do climatronic Audi a3 8L

    Boas noites pessoal, alguém aqui sabe me dizer como posso arranjar estes erros ( 15.3 (G113) Air Flow Flap Motor Potentiometer, static open, *15.1 (see below) ) e (22.1 (F11[http://www]*A/C*Refrigerant*High*PressureSwitch, static open, *22.1 (see below) )que me aparecem no clima tronic...
  5. JorgeMBarbosa

    Diagnóstico por Vagcom

    Boas pessoal, algum utilizador por aqui da zona de Lisboa com o vagcom que me possa fazer um diagnóstico, Audi a3 8L 1.9tdi 110cv Obrigado, Cumprimentos[emoji1] [emoji1] Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  6. JorgeMBarbosa

    Diagnóstico por Vagcom

    Boas pessoal, algum utilizador por aqui da zona de Lisboa com o vagcom que me possa fazer um diagnóstico? Audi a3 8L 1.9tdi 110cv Obrigado, Cumprimentos.[emoji1] [emoji1] Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  7. JorgeMBarbosa

    Rotação demasiado baixa? FOTO

    Pois, compreendo, experimenta alguém que trabalhe com o vagcom, pode ser que ajude, ou então aguarda mais respostas aqui do pessoal mais entendido. Cumprimentos. Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  8. JorgeMBarbosa

    Rotação demasiado baixa? FOTO

    Sim, é uma diferença notória, eu vi pela imagem, mas em relação ao barulho do motor, estes motores fazem sempre um barulho característico ao ralenti, já tive dois um AHF e agora um ALH e são iguais..portanto não sei mesmo se será um problema, tento só partilhar pequenas coisas que sei...
  9. JorgeMBarbosa

    Rotação demasiado baixa? FOTO

    Boas, não te consigo ajudar em relação ao teu problema em concreto mas o meu está de origem e a minha rotação ao relanti fica um traço abaixo das mil, agora não sei mesmo se isso será um problema. Cumprimentos. Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  10. JorgeMBarbosa

    Ficha do medidor de massa de ar

    Obrigado pelo esclarecimento Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  11. JorgeMBarbosa

    Ficha do medidor de massa de ar

    Ahh então é normal certo? Não pode ser um mal funcionamento e que tivessem anulado algum dos contactos? Era essa a minha dúvida Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  12. JorgeMBarbosa

    Ficha do medidor de massa de ar

    Boas pessoal, gostava de saber o porquê ou o motivo da minha ficha do medidor de massa de ar ter 5 pinos mas na ficha só ter 4 bornes para ligar, alguém me esclarece? Obrigado Melhores cumprimentos [emoji1] [emoji1] Enviado do meu HUAWEI VNS-L31 através de Tapatalk
  13. JorgeMBarbosa

    Ficha do medidor de massa de ar

    Gostava de saber o porquê ou qual pode ser o motivo para a minha ficha do medidor de massa de ar não ter uma das ligações , ela tem 5 pinos mas na ficha só tem 4 bornes ..se me puderem ajudar, obrigado. Melhores cumprimentos [emoji1] [emoji1]...
  14. JorgeMBarbosa

    Turbo a assobiar dúvida ..audi a3 1.9tdi 110cv Turbo vnt15

    Sim, eu também o que tinha antes de ter este também me fazia entrar em safe aos 140km por causa da geometria presa, este, em termos de desempenho também peso que esteja normal, por enquanto..a questão é que tenho uma garantia curta e se este estiver mesmo a morrer queria resolver, mas não sei se...
  15. JorgeMBarbosa

    Turbo a assobiar dúvida ..audi a3 1.9tdi 110cv Turbo vnt15

    @vandoSilva Eu ouvia essa descompressão com o meu turbo antigo e pensava que esse era o barulho normal de funcionamento do turbo, agora com este é um assobiar baixinho,eu penso que sim, é um barulho constante penso. :|
  16. JorgeMBarbosa

    Turbo a assobiar dúvida ..audi a3 1.9tdi 110cv Turbo vnt15

    Boas #koolboy, sim ele faz baixo, só se nota quando tenho os vidros fechados, mas o meu turbo antigo só ouvia um som tipo descompressão, este assobia qnd acelero e depois qnd tiro o pé do acelerador faz o mesmo assobiar mas em decrescente ...Não sei se me estou a explicar bem..
  17. JorgeMBarbosa

    Turbo a assobiar dúvida ..audi a3 1.9tdi 110cv Turbo vnt15

    Boas pessoal, tenho uma questão que gostaria que me explicassem se souberem. Vou explicar do início, o meu bloco do motor antigo partiu então decidi em vez de comprar um bloco comprei um motor completo,.já trazia turbo etc, o primeiro turbo que vinha montado tinha a geometria presa e então o...
  18. JorgeMBarbosa

    Alterações na consola do 8L para 2 din..ajudaaaa

    Muito obrigado pela ajuda, vou ver em qual delas me vou aplicar heheh :lol:
  19. JorgeMBarbosa

    Turbo a assobiar dúvida ..audi a3 1.9tdi 110cv Turbo vnt15

    Boas pessoal, tenho uma questão,vou começar por explicar situação desde o início. O meu bloco do motor antigo partiu e em vez de comprar um bloco decidi comprar um motor completo,já trazia turbo,o primeiro que vinha montado tinha a geometria presa e então o carro não desenvolvia e entrava em...
  20. JorgeMBarbosa

    Alterações na consola do 8L para 2 din..ajudaaaa

    Boas pessoal, alguém sabe dizer me como posso fazer esta alteração no meu 8L pré restryling?? Queria meter um 2din,mas não eStou a ver como fazer. Cumprimentos..
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