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Re: Audi 80 Turbo D S2 B3 "Mais bonitinho" Quando quiseres ;) - - - - - - - - - - Sim é retractil! É tal e qual os apoios de braço dos A4 e do A3.

Re: Audi 80 Avant TDi 1993 [@ pag 5 - FOTOS MOTOR-1z??AHU??!] ja viste as minhas fotos não ja? Tenho a impressao que ja as postei algures por aqui..

HEHEH :) Ainda bem que gostam. Acho um extra bastante útil e com optimo enquadramento nos nossos 80`s!

Boas pessoal. Comprei no Ebay. A Aplicação é directa, sem tem que se fazer qualquer alteração; o único senão é que fica eliminado o cinzeiro traseiro. Dá imenso jeito para viagens e parece OEM. Numa condução citadina não gosto tanto devido a ter que recorrer mais vezes à caixa. Aqui deixo o...

Eu colei qdo vi as jantes. Acho que prefiro essas ás BOLERO. Entretanto deixo um "extra" util para os nossos 80 o qual gostei da aplicação que parece de fábrica.

Aqui ficam as fotos do meu: Bomba de água: Alternador: Espero ter ajudado.

Logo quando chegar tiro uma foto a isso. Mas estou a usar o alternador do 1.6 e bomba de água do tdi com a polie da do 1.6. Os periféricos do meu motor TDi não gasta correias de pistas, pois utiliza tudo do 1.6. A foto falará por si. Mi aguardem :)

Re: My Audi 80 White Project ( novas mods em andamento) O ET original das jantes 15 de ferro dos 80`s é = 37. Se as q tens sao ET38 entao vao ficar mais dentro 0,1mm que as originais. Nem se nota..

Eu tenho um AHU no meu 80. A troca é directa. Só tens que usar os apoios do motor original e periféricos (CARTER, colectores, falanges, tubos, valvulas de leitura). Mesmo a eletrónica não tens q te preocupar desde que uses a tua original, o que implica usares a mesma bomba de gasoleo. É...

Se tirares a ficha provavelmente o carro vai puxar menos. Ao eliminares eletronicamente , significa que a centralina dá a potencia toda na mesma sem precisar da informação da MAF. Tem que ser um "xipador" a fazer te isso. Consequências: Pode fazer um pouco de fumo, nada de especial.

Que acham destas 17`? :D

Re: Audi 80 " The project 112 "- 15-08 Vai começar finalmente o diabinho! O TD(I) Vai correr bem! Acho uma forma inteligente de fazer um Tdi a baixo custo. No fundo só usas o bloco 1.9d pois o "miolo" é todo Tdi! que faz toda diferença! Pelo que vi ao longo do teu projecto tens facilidade em...

Boas Malta. Estou á espera de um orçamento da casa da jantes para alteração de furação.. Entretanto ando a pesquisar cubos de 5 furos dos Coupes ppois podem ser mais baratos que a alteração de furação.. O tubo do "gasoil" já foi substituido e o 80 bomba de novo! Cumprimentos

Mais vale eliminares a MAF na eletrónica e fica resolvido :D

Voces deixam me maluco.. Ontem o 80 partiu me um tubo de alta pressão de gasóleo. Ando lixado para arranjar um.

Re: Audi 80 " The project 112 "- R.I.P-Real,Intenso,Provocante! -SIGa para frente!! O quadrante da A4 cabe? Boa sorte!

Re: 80 1.6TD Sedan | Reactive |- ** A morte aproxima-se .... :( ** Não desistas do bicho. Tens Pm. Espero que te ajude e te motive. Qualquer coisa diz.

Sim, sem dúvida que é uma óptima ideia. Aliás tenho um amigo que é a pessoa indicada para o fazer.. Já sabem se souberem de algumas bolero avisem :) Já verifiquei que o ET das 5x112 ou das 4x108 é o mesmo! :)

Eu n vou muito à bola com "espaçadores" ou "bolachas".. Depois implica alterar pernos e é sempre uma chatice cada vez que se tira uma roda. Se arranjasse uma Bolero não mudava mais de jantes :) Por enquanto rola com 15 de ferro pneu DONUT! Fufinho :D

Re: 80 1.6TD Sedan | Reactive |- AGORA preciso eu de ajuda :( ... 100º acho exagerado para um carro a gasoleo.. O que podes fazer é tirares o termo estato e testar numa panela de água quente. A água ferve aos 100º logo ele vai ter que abrir antes. Assim ficas a saber se realmente ele abre aos...