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Revisão feita dos 510.000km Na próxima revisão vai ter que levar um bujão novo do carter (acho que é isso) porque o da carrinha está moído. Não se teve tempo de ver o porque da embraiagem patinar, vai se ter de ver isso mais tarde. De resto é sempre a rolar

Está a ficar impecável! A cor é fantástica, sem duvida que esta cor e a cor azul são das mais bonitas que ficam neste modelo. Parabéns

A caminho para fazer a revisao dos 510.000km e ver o que se passa com a embraiagem. À partida é uma pequena fuga de oleo que tem e que esta a chegar à embraigem e que quando lhe dou calor patina.

Eu não percebo nada de mecanica mas também entendo que mesmo entrando em safe em baixa rotação não deveria ser do turbo. A minha carrinha nao entra mais lá e olha que já era lá cliente à cerca de 6/7 anos. Agora vou tratar de ver a embraiagem. Já agora alguém conhece um bom mecanico na zona de...

Ficou impecável! Ainda bem que resolveste também o problema da vibração do carro.

Novidades ..... Depois da troca da valvula de alta pressão (penso que é assim que se chama) nunca mais entrou em safe. Tem andado impecável. Agora confrontei o mecanico porque é que não se trocou primeiro a valvula visto que o erro que dava era alta pressão e optou-se primeiro por trocar o core...

À partida o problema está resolvido. A carrinha ainda está em "testes" mas ontem e hoje tem andado impecável. Foi trocado uma valvula. Não sei qual foi mas quando a for pagar eu coloco aqui a ref. dela. Agora o andamento dela está impecavel. Faz lembrar os tempos antigos. Faz ema excelente...

À partida o problema está resolvido. A carrinha ainda está em "testes" mas ontem e hoje tem andado impecável. Foi trocado uma valvula. Não sei qual foi mas quando a for pagar eu coloco aqui a ref. dela. Agora o andamento dela está impecavel. Faz lembrar os tempos antigos. Faz ema excelente...

Obrigado pela resposta. Eu estive a pesquisar aqui no forum e na internet e também perguntei se nao seria a n75. mas o mecanico diz que nao pode ser porque esta acusar alta pressaõ. agora fala na geometria que secalhar nao estava tao boa, quando supostamente nao coloquei um turbo novo porque a...

Obrigado pela resposta. Eu estive a pesquisar aqui no forum e na internet e também perguntei se nao seria a n75. mas o mecanico diz que nao pode ser porque esta acusar alta pressaõ. agora fala na geometria que secalhar nao estava tao boa, quando supostamente nao coloquei um turbo novo porque a...

Ora bem para . . . actualizar: a carrinha a nível de comportamento mudou muito para melhor. com as molas novas e a suspenção nova atrás está impecável. Agora precisava da vossa ajuda. Deixei aqui registado á mais de 2 anos que a carrinha volta e meia entrava em Safe. Era muito raro isso...

Ora bem, As molas já chegaram e já estão montadas . . . . que diferença. já não tinha noção de como a carrinha estava. Aproveitei e mudei também os amortecedores traseiros, já tinha levado os da frente o ano passado. Como as molas também baixavam em cerca de 5cm a altura da carrinha, também...

Ora bem para actualizar . . . Óleo e filtro mudados e escovas novas no motor de arranque, porque a semana passada "morreu" sem mais nem menos. Prenda dos 490.000km . . . . https://www.autopecasonline24.pt/eibach/1930406 Vamos ver quando chega . . .

Ora aqui fica umas fotos da bicha. Este fim de semana foi até Lisboa . . . portou-se impecávelmente bem. Fez cerca de 1100km sempre com boa resposta e bom conforto. É uma carrinha já com alguns anos e "alguns" km mas que me continua a dar prazer a conduzir.

Ora bem ... à mais de um ano que nao venho aqui actualizar o topico por isso aqui vai : A A4 conta com cerca de 475.000km e nas ultimas revisoes levou umas "coisitas" para ver se aguenta mais uns anitos. Além dos habituais oleos e filtros de 15 em 15 mil na ultima revisao levou os apoios de...

Secalhar. Vou ver o que ele diz. Hoje levou 4 sapatos novos. Visto que tenho 3 tipos de medida para jante 15 escolhi a medida com perfil mais baixo. 205/60 A escolha recaiu na marca Mabor. Sei que não são o melhor mas consegui a preço de revenda (55€ cada) montados e calibrados. Vamos ver...

Magnifica esta carrinha. Parabéns. Apesar ser de 16 adoro essas jantes.

Obrigado pelos comentários. É verdade .... Os interiores precisam de tratamento e será das coisas a fazer este ano. Amanha vai levar 4 pneus. Estava ao a precisar só de 2 mas eu queixei.me ao mecânico que ela estava a fazer um barulho de rolamento. Depois de dar uma volta e de a ver por baixo...

Demorou um bocado mas aqui vai - - - - - - - - - - agora vai trocar os rolamentos da frente. mais para a frente irei pintar os plásticos à cor do carro espero que gostem.

Boas. À 1 ano na minha b6 não se detectava a fuga. Chegamos a pensar que a fuga estaria no interior. Por acaso optou-se por experimentar a troca do radiador e viu-se que o velho estava podre (mas a minha na altura tinha 410.000) Trocou-se o radiador do AC e até hoje Top. PS: não sei se o nome...