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Quanto a filmes e analogias, não percebi o que pretendes dizer, mas recomendo este pequeno filme: Produto devidamente homologado e no mercado. Foi retirado. Ensaio com um hipotético isofix de origem... Das 3 hipóteses que mencionei qual a pior ou a melhor? Não sei. Sei que o isofix está...

A carteira cada um sabe de si. O propósito é onde eu quero chegar, para ajudar. A criança. Pode nem ser preciso isofix, e além do mais ser instalada com isofix não significa que seja mais seguro. Também é onde quero chegar. Mais, usar o isofix até pode ser pior. Daí questionar, cadeira, idade...

ok, e... idade e posição de marcha? Arnês ou cinto automóvel na criança?

Antes disso, qual é a cadeira? E qual é a idade, peso e altura da criança?

não importa?... :) quem disse. Digo eu que importa. Não digo que não seja compatível, aliás o Isofix obedece a uma Norma UN. A questão é saber em que caso estamos: vem de origem, não vem de origem e é montado na marca, ou não vem de origem e não é montado na marca.

Não arriscava... E qual é a cadeira?

Algum desenvolvimento para eu perceber...

Flush! É isso, não me lembrava do nome falaram-me no da Liqui Moly.

Em performance, são equivalentes a original? Prefiro gastar um pouco mais de € mas andar tranquilo. Sobretudo pôr pastilhas sem trocar discos também faz-me uma certa confusão...

87.000. Faz bastante estrada, auto estrada a andar bem... Não sei se fará diferença para a questão.

1ª revisão DIY :) para já pastilhas de travão, filtro de ar, óleo e filtro de óleo. Devo ir para peças originais ou o que sugerem?

Está na altura de trocar óleo de motor, irá ser Castrol Edge. Recomendam algum tipo de produto para aplicar antes pôr o óleo novo, de forma a fazer algum tipo de limpeza?

Curiosidade profissional - como se instalam os ganchos isofix? Conseguem garantir que fica em condições? Já agora, para que cadeira se destina?

Sim. Já sei a resposta - compra uma a gota :)

Tanto quanto sei a partir de certa data passou a ser possível configurar isso, ou seja, pedir o que se quer que conste na traseira. Atualmente no configurador da Audi.pt (sei porque andei a ver há uns dias opções para um "brinquedo") dá para escolher se queres que conste Modelo (A4, A6...)...

Sim, vou tirá-lo do concessionário Audi onde está e vou pedir orçamento fora, seja para troca de motor ou reparação turbo e troca de cabeças, como sugeriu o @madlima29

Entendo mas isso não é para mim =)

Já o fiz num BMW E46 316 ti, e correu bem. Acabei por dar à retoma pelo atual. Já me arrependi, podia ter feito de outra forma, mas enfim...

Antes de criar o post fiz uma pesquisa mas não me apareceu nada, o que achei estranho, mas entretanto já apanhei uns posts sobre isto, não necessariamente filtro BCM mas outros. Já percebi que a malta não é fã :) pelo menos para este tipo de motor, e faz sentido.

Estou a pensar trocar o filtro de ar original da minha A4 8W 150cv por um BMC, por sugestão de um amigo. Alguém que tenha usado, notaram diferença? Para melhor ou pior?? :D