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Re: Audi S3 8l Mas não gastas mais dinheiro em combustível e manutenção? O meu apesar de andar perto dos 200cv, consegue fazer consumos de 5.5l, no dia a dia faço uns 6l/6.5l porque também tenho o pé pesado. Se tiver certeza que os gastos serão similares, sou menino para procurar um. Apesar...

Re: Audi S3 8l Na altura pensei nisso, mas sempre me ficaram duvidas se será mesmo assim a nivel de custos :/

E serão mesmo os leds o problema? Deixarem todos ao mesmo tempo é estranho, duvido que sejam ligados em série :s

Obrigado amigo!

Re: Audi S3 8l epá vou desistir de ver os tópicos dos S3, um gajo vê isto e até fica triste com o nosso argolas :P Muito bonito!

Certo, tens razão. É o velho mito... Mas ainda muita gente é banhada com essa história.

Nasceram todos ensinados vocês... E cada um tem o motor que pode penso eu de que...

Estive a medir as minhas ponteiras, são de 90mm, a linha ao que parece é de 70mm. Estou a pensar talvez em remover mesmo as ponteiras e colocar um lip novo, porque o meu foi cortado para as ponteiras. Aproveitei e tirei fotos ao interior :) O volante perdeu bastante a cor depois do verão...

Ha algum sitio onde as façam em silicone com encaixe rapido?

Pois, é o mesmo. Ele já meteu vários, novo, usado, de concorrencia. Tiveram todos o mesmo fim. É incrivel.. Em breve vamos fazer um diagnostico aprofundado a ver se há algo errado ou se é mesmo cancro.

Eu tenho um amigo meu com uma a4 stock e está-lhe sempre a rasgar este tubo. De uma forma ou de outra terás sempre de o comprar, no entanto sim, convêm verificar a causa.

Envia email para mcoutinhopecas@mcoutinho.pt com o teu numero de chassis e pergunta pelo tubo que queres, eles respondem rápido. boa sorte!

Tudo depende do carro. Não existem verdades absolutas. Essas repros do débito antigamente poderiam ser verdade, com as voltas á bomba, hoje em dia é um pouco diferente, principalmente nos PD. Um radiador de óleo faz sempre bem, mas em repros soft a meu ver é dinheiro mal gasto.

Tira foto. Eu costumo comprar esse tipo de material na MCoutinho, por um desses com encaixe rápido tb anterior a EGR dei 30€ original e novo. Se não encontrares por cá, procura no ebay ou num centro de abate. Pagar 200€ é que não.

Certo, a cada reprogramador que conheço ouço o mesmo relato "a maior parte dos clientes só paga se vir fumo". A culpa nem sempre é da casa, por vezes é também do cliente. Por outro lado, para fazer um "fine tunning" é preciso tempo e conhecimento, por isso alguns xipadeiros abrem 3 ou 4 mapas...

Também te digo, se alguém te fizer uma repro para mais 30cv e o carro fizer mais fumo que o normal, não voltes lá mais..

Apanhando a citação, o tuga só está bem a dizer mal dos seus compatriotas eheh. Foi um mal entendido do Xzone penso eu.

Vi este artigo agora mesmo, que acham? :) Audi's New Dashboard Gives Us Beautiful Information Overload | Autopia | Wired.com

Só se fosse uma festa de minis. A maior parte desses produtos dão mesmo para muito tempo e são todos de qualidade. Antes assim que andar a gastar dinheiro em produtos fatelas e nunca ficar contente com os resultados :/

Isto de lavar carros anda a ficar caro... :(