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Boas PedroSousa óbvio que são set-up diferentes Só queria tentar perceber ,já que o teu objectivo é os 400 CV o pq do K04 híbrido Se me dissesses o meu objectivo é ter Nm as 3000 rpm e 350 CV entendia, agora assim... Com Outro set-up mas na mesma com um gtx30 e 1.9bar B

Boas Esse teste é com Haldex desligado ? Sem por nada em causa pois cada um sabe do seu projecto ,penso que a troca de opiniões é a mais valia de um fórum. Parece me que esse k04 híbrido não é carne nem peixe e passo a explicar . - Tens 1.0 bar as 3000 e apenas 250nm um gtx30 com 0.4 faz 210Nm...

Bom dia Antes de mais parabens pela maquina,só uma questão ,em que banco foi medido? Cumps

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas Sempre andou,agora com 406 cv e 461NM Cumps

Boas Tens toda a razão,desculpa o off-topic! Cumps - - - - - - - - - - Boas Até parece de propósito... Pedro aí está um exemplo de um teste de potência que n serve para nada...( espero que os testes estejam incluídos no preço..) O que mede um banco ,dinamômetro ..máquina o que...

Boas Se não tivesse ocultado o meu ano de nascimento no meu perfil talvez não tirasses conclusões precipitadas sobre mim,mas aí a culpa é minha. Cada um tem a sua maneira de pensar e nisto dos carros então.. Nunca pensei este projecto para fazer picos a direito,ou andar 1 km a puxar uma vez por...

Boas Como prometido reprise em 4a com 1.25 bar http://youtu.be/HdB4zZqsXTk Como ouves o barulho n tem nada a ver Cumps

Boas Não pods comparar a facilidade Em aumentar a potência num 1.8 T com estes novos TFSI com injecção directa e muitas outras evoluções que o nosso velhinho motor na altura ainda n tinha direito. Cumps

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas É ao contrario !! Os outros é que são de reserva Cumps

Boas E logo em tfsi que a MB Power tem resultados e um conhecimento desses carros como poucos Mas na H7 vais bem servido ,o Nuno teve um bom professor Faças onde fizeres ,testezinho antes e depois ou então como já te sugeriram uma box.. Cumps

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas Faltava referir a cabeça do motor AGU Tem sido feito por etapas,estar fora do país grande parte do ano ajuda Quanto ao valor ,não o faço a pensar no retorno ou numa possível venda,gosto imenso do carro ,felizmente tenho a possibilidade de ter outros...

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas Não faço ideia dos valores já gastos...mas há ultrapassou é muito o valor comercial do carro.... Em relação a potencia depende do programa usado mas estes injectores limitam um bocado para tirar todo o partido deste Set up preciso de uns bem...

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas http://imageshack.com/a/img540/5612/P7dtCR.jpg http://imageshack.com/a/img540/263/XwcFGZ.jpg http://imageshack.com/a/img673/4429/x0cmIh.jpg http://imageshack.com/a/img633/4224/aoT8qG.jpg http://imageshack.com/a/img912/1268/XxJX78.jpg...

Re: Audi S3 8L-MB POWER Boas Os testes estão desactualizados pq o meu carro já levou uma série de melhoramentos Assim de repente Pistões bielas forjadas Gtx 30/67 Injectores 660 Escape ,colectores Home made MB Power ColecTor admissão MB Power Novo Ic S3 Novas suspensões Direcção tudo revisto...

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas Eu confesso que nao tenho mt jeito nem vontade para fazer consumos baixos,mas deixei o carro ao meu irmão para ele andar uns dias e nos seus percursos habituais(VRI,VCI,A 3 e A4) com 50 eur de 98 fez 320km.... Cumps

Boas È um kit engraçado.é parecido com o meu mas eu tenho injectores de apenas 440cc...com 1.2 bar nao deves ter problemas.. ja respondi a PM. Cumps

Re: Audi S3 8L-MB POWER (332cv- 380Nm) Boas Vou voltar a repetir o que disse ATÈ AS 4000rpm o carro gasta menos que o de Origem, obvio que se andares a fundo gasta bem mais..mas ate aos 160 kmh(4000 rpm) e em velocidade estabilizada é facil de perceber pq gasta menos..faz menos esforço...