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Daqui minha parte está pois nunca mexi o antigo dono não falou nada deve estar... A temperatura nem reparei já ando a ficar tolo com isto... É então os valores de pressão? Estará normal? De referir que a dump valve está aberta... Ontem rasguei a flange sem querer... Quarta feira vem nova de...

Eu também nunca parou mas agora é a baixo dos 20€ já compro no ebay há uns 10 anos e compro n de coisas no início não parava nem com 50 depois 30 e agora não tem parado com 20 acima umas param outras não... O vídeo está quase já meto.. - - - - - - - - - - Cá está vejam lá se é isso... - - - -...

Bar é qualquer coisa como 1.2 Eu vou ali a estrada e posto aqui o vídeo de gravação

Ora eu o Bost se é isso que falam consigo ver no telemóvel quando umas vezes está em vacuo outras em Bost diz lá os psi é isso? Agora tipo dou acelerada e vejo a pressão registada? Em que mudança? Uma 3 a fundo por exemplo? O máximo que já registei foi uns 16 psi acho eu... Expliquem e eu vou já...

Isso é visto com o carro a rodar na estrada ou posso ver parado?

Vick o barulho sempre ouvi desde que tenho o carro quando exemplo calco o acelerador a fundo ou sobes uma subida o som é tipo algo a injectar ar em pressão...para ser mais concreto no som quando chego às 2000 rpm é o mesmo som que postei ao desligar o motor só que com mais pressão... Mas sempre...

Em baixas comecei a notar talvez á um mês...pois como o meu ponteiro de gasolina ta marado... eu encho sempre o depósito e controlo...onde quero chegar é que no outro dia pensei que já não tinha gasolina pois o carro quando ia em baixas estava sempre com uma falha tipo mesmo sem força...mas é...

Pois... o meu turbo acho que nem de rolamentos é certo? Agora com toda a certeza detectei que o carro ta sem força em baixa rotação...ou seja mesmo que meta uma segunda...entre as 1500 rotações o carro não responde correctamente até às 1800 mais ou menos depois vai normal... Alguma coisa está...

Ora andei a pesquizar um pouco os barulhos de turbo depois de desligar o motor e encontrei este... Será que o barulho que o meu faz não é tipo isto? https://youtu.be/H1MryAt1dw8

Sensores abs estão nas 4 rodas...Com uma simples chaves tiras... Fácil de os detectar é que em cada roda tem tipo um disco de travão de uma bicke o sensor tá lá encostado... Cumps. Já não me lembro é se tem nas 4 ou só nas duas da frente he...De qualquer das maneiras é ver se tem o mesmo...

Sendo assim fica sem efeito a limpeza e preparar me para uma reparação... De qualquer das maneiras estou a passar uma fase difícil da vida para a reparação do turbo... Que me disseram que era por uns 350€ 400€ Já ponderei vender o tt mas eu ainda gosto muito dele... mas enfim... Voltando ao...

Ora bem...quem me sabe responder a isto... A igr dos carros a gasolina... Mais propriamente do meu tt. Aquilo não é como um carro a diesel pois não? Ou seja o que quero dizer ela não aproveita os gases do motor? Digo isto porque não vejo nada ligado a ela a não ser a turbina elétrica...

Não a de ar não pode mesmo ela desliga quando aquece o motor e ela está há frente na lateral esquerda...De qualquer das formas já desliguei para testar... O ac também tá desligado não pode...a turbina do ac é na lateral esquerda... só temos mesmo ali o turbo... Não tá fácil... Vou ter que...

Vick. Agora a tua análise ta lixada he a bomba de água é só com o motor a trabalhar é que ela gira... Mas esse barulho continua depois de desligar o motor uns segundos...já meto aqui o barulho mais ao pormenor...onde eu deixei o telemóvel é onde ouço o barulho é onde está o turbo tá tudo ali...

Sim, era o que suspeitava... Então o tais barulho é mesmo da turbina...Com este óleo agora ouço muito pouco... mas se puxar por ele a sério o gajo revela se...só que agora há um problema não me lembro do barulho que tinha antes heheh...vick se tens um 1.8 como o meu não podias fazer um favor sem...

Surge aqui uma dúvida para o barulho que falei ao início do turbo...aquele que se ouve parece tubo furado quando acelero..ou desligo o carro... A dúvida é o turbo mesmo estando na rotação mínima do motor ele está a girar a turbina Ou está parado nesse momento? Digo porque eu quando desligo o...

Este ano tenho que trocar a Correia de distribuição... Pode ser que mande meter mãos há massa he he Cumps.

Ele já tá assim há uns 40 mil km ou mais... Isto com o motor a frio começa numas gotas de água tipo água em vapor.. Depois de uns km fica assim branco depois de uns 20km já posso ir ver que não tem nada... Eu Custa me a crer que tenha a junta lixada... Mas custa mesmo... por às razões que...

Ora bem pessoal. A coisa branca que falo que me aparece no tampo é isto que tá na foto vê se na foto. https://goo.gl/photos/pYn8dh6NDD8fjgRz8

Acredito que seja um bom motor.. Eu é que andei enganado com óleos...isto se foi eu...De qualquer das formas vou andar atento... Espero que a água não volte a aparecer.. Mas se aparecer as tais gotas vou considerar a água condensada...pois ele nunca gastou água e no óleo nunca ouve vestígios da...