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boas alguem sabe dizer o que é isto? :o eu tinha isto metido na parte de tras do quadrante colado por cima.. da-me ideia que é uma antena de qlq coisa..gps,telef? sera? os fios tavam assim cortados e enrrolados com fita..deve faltar alguma ficha ou assim..

boas.. e metes te a bomba completa ou so as pecas sde dentro? se foi a bomba toda lembras se a referencia era toda igual refiro me a letra q tem no fim da referencia...

pois eu tambem precisava de saber..:( alguem que entenda destas bombas sabe se a ultima letra da referencia da bomba tem alguma coisa de diferente? é que a minha acaba em k..e ha outras que sao iguais nas fichas e tudo..mas a letra no fim é outra..tem a, l, g, e. d, por ex.. percisava saber...

boas..aproveito este topico para pedir uma info tambem relacionada com a indicacao serice.. no meu aparace quando ligo a chave cervice no computador de bordo..tem alguma form de apagar sem vag ou tem de ser mesmo com vag-com?

pois..estou a ver que sim..:( olha mas diz me uma coisa..esprimentas te algumas e nao dera como? tavam estragadas,ou por serem com outra referencia ou assim? é que estava a pensar comprar no ebay..que la tem algumas..o unico problema que to a ver é que nao ha la nenhuma que tenha exatamente a...

aproveito este topico para dizer e aconselhar a contactarem o sr.joseisidro, do porto alto. pois eu tambem me pus a tentar montar o displey do cb, e contece que aquilo nao é tao simples assim.,pelo menos para quem nao tiver o minimo de material,nao convem se soldar com ferros normais de soldar...

ola..atençao..eu tambem tenho o problema da bomba de vacuo..mas por meu azar..nao é so dos tais discos..por acazo a minha deichou de trancar e destrancar de repente..desmanxei a bomba e as tais peças tavam partidas...mas acontece que consegui arranjar as peças..e ficou na mesma.. pois aquelas...

boas ja resoleu o problema do fecho?

a tampa abre por dentro so..abres a mala do lado da tampa tens uma fita vermelha com uma argola na ponta é so puxar para destrancar a tampa..é uma segurança mesmo para isso.. ;)

tenho precisamente o mesmo problema..e osso dizer te que o problema é nesse motor..o pior é que o que esta estragado é uma simples peça que la tem dentro que se gasta e parte..e deixa de fazer a funcao de mandar vacu para os tubos do fecho..usadas nao consegui arranjar nada ainda..e novo custa...

atençao ha bomba de agua..muitas das vezes mudam a distribuicao sem trocar a bomba de agua..e é uma coisa que deve ser feito..a mim aconteceu precisamente isso quis poupar nos euros depois de por as correias passado um tempo comecou a fazer esse tipo de chiar..dei volas a tudo,alternador, a/c...

pois.. ja to a ver que nao vou conseguir fazer isso..:( mas ja agora essas resistencias teria q intercalar so num fio? OU TINHA DE METER UMA NO FIO DOS MINIMOS E OUTRAS NO FIO DOS STOP?

ola amigo..estava aqui a pesquisar e vi q ja tives-te o problema q estou a ter agora tambem..é q tanbem subestitui as lampedas dos minimos e stop..e ta a dar o erro de lampeda fundida e faz exatamente o q descreveste aqui..ja resolveste esse problema? se sim diz me como sff..pois gostava de...

obrigado pessoal...a operacao ja esta feita... :lol:

bem vindo..:)

bem vindo...

bem vindo..lindo s3..:)

ola bem vindo..:)

oi..obrigado..:) pois..o risco foi feito logo pouco tempo depois de o ter..:( uma pessoa fica logo doente..e nunca consigo saber quem faz a cenas..o carro ate precisa de uma pintura geral..mas se ja o tive se pintado de novo..ja tava ali um trabalho bem feito :( entao ai é q me passava mesmo..:(...

boas...quanto a egr, posso dizer q este fim de semana tirei a egr para limpar,e so tenho pena de nao ter a maquina fotografica comigo pra tirar umas fotos..pois desde q tenho o carro e nas maos da dona q o tinha, nunca tinha sido nada feito com certeza..e eu ate q notava o carro em baixas e...