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o problema que e o regulador porque da picos de tensao o ilectrecista ja me confirmou so que sabendo que aquilo ja tem um bom desgaste prefiro um novo - - - - - - - - - - i tou de ferias nao tenho ferramenta para desmontar lol...

sim com regulador claro...

as escovas 50/60 novoarranjo entre os 120 /140

pois mas ja tinham desgaste... i pa tar a meter meto em condiccao nao vou meter so as escovas pa me durar 1 anos ou 2 i ter problemas de colectores

a marca que o meu tem e audi.. a minha carrinha foi importada em 2003 sera que isso no etka faz diferenca? - - - - - - - - - - nao acreditas no que?

fevereiro de 2000 eu sou de lisboa e tou no algarve e aqui em cima ja me pediram mais de 200e em lisboa arranjoa menos o problema e mesmo a referencia abracos i obrigado - - - - - - - - - - em tempos meti a poli nova i abriu para ver como estava i tinha os colectores gastos.. se na altura...

boas gostava de saber se alguem sabe a referencia do alternador para uma audi a4 b5 1.9AJM vim de ferias i o meu avariou queria comprar um novo mas a referencia do meu tem as letras gastas nao se percebe todasas que se ve e 038 9 18 bx 20a 0103 se alguem me podesse ajudar agradecia abracos

ela quando comecou a vibrar era sempre a friu i a quente.... nao para se meter o p na embraiagem so para quando arranco mesmo meto uma mudanca largo o pe da embraiagem ela comeca apegar i o barulho desaparece

boas ando com um problema na minha carrinha uma a4 b5 ajm a carrinha sem mais nem menos comecou a tremer muito ao relanti verifiquei os apoios estava tudo ok entretanto passado 2 dias comecou a fazer barulho forte vindo da zona caixa.. quando esta parada faz sempre o barulho. mas mal meto uma...

mas já tive um com folga dps de apertar ate tirar a folga ele gripou não gostou lol sim vou fazer como sei apertar ate n ter folga so tava mesmo naquela de ver o binário obrigado a todos

quando tem folga acho que mais vale meter novo, eles não gostam de ser reapertados lol

pois mas eu gostava de ter o binário sem o do autodata... continou achar que e muito o que eles dizem

eu já tinha visto isso mas acho muito aperto para aquela porca.. porque já montei i fiz esse aperto i fica muito pressa a roda

boas alguém sabe qual e o binário de aperto do cubo traseiro de uma a4 b5 avant? obrigado

pois também não sei resolver o problema...

na boia como ?

boas esta semana tirei o deposito de gasoleo para limpar i depois de o voltar a montar o ponteiro do gasoleo anda muito instavel quando meto a trabalhar fica na reserva i diz que nao tem nada depois se desligar a chave e ligar ja tem. neste momento tem o deposito cheio i o ponteiro tao depressa...

problema resolvido era o filtro que ta na bomba de gasóleo que tava entupido....

hoje meti um tubo directo do filtro de gasóleo para uma garrafa de 1.5l i o carro pega bem i ja não falha.. logo o problema ou e bomba ou algum rele so não sei onde fica o rele da bomba de gasóleo alguém sabe? abracos

vou ver disso... obrigado pedro