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Re: Km com o VAG-COM 6.07 Pensei que as Audi A4 B5 AFN nao dessem para ver. Nas de 12/99, o motor já não era o AJM ? Será que é por a centralina já ter Can-Bus? Obg.

Eu queria evitar gastar dinheir à toa. Ia excluíndo as hipoteses... Eu vou rever o alinhamento em breve e como vou trocar de rodas, aproveito para calibrar. SE depois disto se mantiver na mesma, tenho que mandar rever os discos e pastilhas da frente. Atrás tem pastilhas novas. Dá para...

Re: "O" A4 do TDi... Restauro a 32.5% Bela Cifra :green:

Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI DIY for 180cv Tá fresquinhooooooooooo :P

10.000 ? :lol: Alguma vez...

Quando o tipo me alinhou a direcção, andou a ver se tinha folga na manga de eixos, se bem me recordo e tava " fixa ". Calibrar as rodas é facil, não é caro e vai ter que ser feito em breve. O alinhamento estava bem, o camber apesar de tudo estava a -1,25, salvo erro, mas era igualzinho para...

Not really. Os pneus da frente sao relativamente novos e isto ja acontecia antes de os pôr. :S

Entretanto também alinhei a direcção, pois foge ligeiramente para a direita também. Melhorou, mas continua na mesma ao travar. O mesmo feeling : quando largo o pé do travao, lá ela se endireita na trajectoria. A convergência e o Camber estao muito bem afinados. Talvez seja o avanço? Há tipos...

Boas, Desde ha algum tempo que sinto a carrinha a fugir ligeiramente para a direita ao travar. Ja se sangrou o circuito , levou tubos de travão à frente novos, e pelo teste do vag-com, tem os 4 sensores do ABS a dar velocidades iguais. Um deles é novo, pois danificou-se ao colocar um rolamento...

Re: A4 do TDi... Restauro a 30% Um volante bi-massa é mesmo uma nota grande !!! :o Sentias algo de anormal com o volante do motor ?

Esse 5w30 é um oleo mto diferente do 5w40 sport. E nao é só na viscosidade, porque aí até nao seria muita diferença. Davas cabo do motor e dos injectores com o 5w40 sport ;)

MarcoGaspar... lê o manual do fabricante e as normas do oleo. Este Óleo tenho 99% certeza que nao dá para o teu carro, pelo que não cumpre as normas. O teu sistema de injecção é diferente e só isso faz uma grande diferença.

Exprimenta fazer um log com o vag-com, no modulo Engine , campo 12 e vê as diferenças de injecção ao relantim entre os 4 injectores...

Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI DIY for 180cv Essencialmente é isso : respeitar o carro a frio e respeitar as trocas de fluidos e filtros nos KM correctos. São blocos muito bons !! E a avaliar pela quantidade de carga que mutios ja levaram na vida, podemos ter uma ideia do que podem durar.

re: "O" A4 do TDi... Uiiii, Só em material, upa upa. Granda coima !! Mas em termos mecanicos nao lhe fica a faltar nada. É necessario trocar o parafuso e carreto da cambota nesse motor? Bem, eu no meu AFN nao troquei... O mecanico verificou e estavam bons e sabia que isso era frequente no TD...

Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI DIY for 180cv Sim sr.... :)

Re: Lancia Thema 2.5 TDS 89 Pinta à cor do carro. E convem levar primario antes, pois esse acabamento está muito melhorável. Cromado fica feio, na minha opiniao. Mas para mim, o melhor mesmo, era com a cor de origem. Preto, com aplicação de um produto de plasticos em cima, não brilhante.

Re: Lancia Thema 2.5 TDS 89 Excelente !!! Vais respeitar o Tom da tinta original ? Aconselho vivamente ;-)

Re: Lancia Thema 2.5 TDS 89 Que lindo Thema. Esta a ficar impecavel !!!! Continuacao de bom trabalho !

re: "O" A4 do TDi... Essas molas sao mto boas. Ja tive umas no meu ex-Ibiza e gostava mto. Uma jante maior, resolve-te o resto do "preenchimento". ;) Alias, os Billstein sao de espigao curto, nao sao? É que se forem, já te dão 1 ou 1,5cm a menos.... Lembro-me bem de passar dos B8 para B4 ...