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viva o problema ainda persiste... foi mudado o braço e mais outra peça que vai segurar a barra estabilizadora.... mas não resolveu... o carro tem mudanças manuais, só faz o tal estalo a trocar mudança...

Pois.... mais um na fila.... a minha também está a descolar.... Não dá para colar o forro antigo novamente???? e assim fica com o tecido original? Abraço Mousinho

epá.... esses dois pneus dunlop a 50€ cada um é que é.... Em que Jumbo foi? Á muito tempo?????

Viva Obrigado pelas vossas opiniões... o meu choques tá em bom estado... apenas quero colocar os sensores... Eu se arranjar um choques com os sensores será só montar????? e o resto da instalação já deverei ter na carrinha? Alguém sabe de preços???? Obrigado

Boas, Sei que isto dos sensores já foi falado, mas no search que fiz não encontrei a resposta à minha dúvida... Quero instalar uns sensores de estacionamento traseiros na B6 Avant, e não sei se dá para trocar só o para choques já com os sensores e fazer depois o resto da instalação.... Alguém já...

pois... secalhar é isso... mas ainda bem que existem gostos e opiniões diferentes... Já vi uma passat com este motor com 310 mil em cima... e 0 problemas....

Também fiquei curioso.... porquê? Eu tenho um VW Golf com esse motor e até à data 5*.... económico e com boas prestações... pelo menos para o uso que a "patroa" dá...

200€s????? Onde? isso é um excelente preço.... eu gastei mais do que isso só em peças....

obrigado, não à apoios desses da concorrência???? e acham que se mude logo os 2? ou tém mais apoios o motor??? Alguém já reparou o tal fecho central (pistola) que está na mala????? Ou tem de ser novo????

vou deixar de fazer perguntas sem primeiro experimentar o carro....sorry!!!!!! corretíssimo... pisca esquerdo fundido.....dassss Obrigado mais uma vez.... Mas fiquei um bocado intrigado com uma coisa... Como é que o VAG detetou que o apoio do motor tá nas últimas????? aquilo não é...

Viva, Agora apareceu mais um erro e não encontro também na lista de códigos... Alguém sabe o que é? Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl Part No: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 63251 VCID: 346D6D742B1F 1...

Ui... até dói... Foi o que eu fiz.... já apaguei os erros... e daqui a uns dias volto a fazer.... Liguei o VAG porque a mala da carrinha não abre e pensava que ia detetar algum erro em relação ao fecho central (acho que é a pistola que abre a mala que deu o berro).... mas no fecho central não...

A sério???? Mas o carro nem vibra/abana quando se liga e ou desliga.... E qual será???? Isso é caro?

Boas, A pedido de um amigo meu e como não encontrei este erro no "Ross Tech"... Alguém sabe me dizer o que significa????? O carro em questão é uma B6 TDI de 130cv Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl Part No: 038 906 019 JT Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1572...

ninguém para opinar????? Acham que um braço de suspensão é razão para fazer esse barulho???? reparei outra coisa... o pneu está mais gasto por dentro.... Alguém ajuda????? Audibraço

Boas, Vim desenterrar o tópico... A um amigo meu acontece uma coisa parecida... mas é sempre... a quente e a frio... E é só na passagem de mudanças... ao ralenti e com o motor a puxar o funcionamento é normal...sem barulhos.... Será o quê???? Audibraço

embreagem acho que não... se ele não puxar muito e trocar as mudanças devagar não faz.... quando arranca não faz... é só mesmo na troca de mudanças...

Viva, A B6 de um amigo meu, ao passar de mudanças de 1.ª para 2.ª e por ai em diante faz um estalo que parece que vem da roda frente direita... o que poderá ser? Braço de suspensão? Algum apoio do motor ou caixa??? Esse barulho é mais notório nas mudanças baixas... Mas se puxar bem todas as...

Boas, Obrigado Pedro. O carro atualmente está com 88 mil kms.... as duas ultimas revisões fui eu que fiz.... utilizo oleo long life, mas não faço os 30 mil como dizem... o máximo que fiz foi 24 mil.... mas também concordo contigo.... de 15 em 15 mil ou 20 mil no máximo, mas com oleo Long...

Boas Pedro, Pois.... quem sabe, sabe....ehehehe Obrigadão. Acontece que comprei oleo longlife (para 30 mil kms)... será que diz 1 no "oil quality", porque fiz mal o reset da revisão??? E em vez de fazer o reset para 30 mil fiz para 15 mil....????? será?????? Abraço