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Burrinho não fiz isso, como não tenho vag agora só no fim de semana é que poderei voltar a somar.

É uma coisa leve mas nota-se.

Resumindo, depois de deixar a carrinha aquecer bem, tipo 30 minutos ao relanti, começou a fazer a tal tremideira, ligou-se o vag e chegou-se á conslusão que o injector 4 não está alinhado com os outros. Os restantes 3 andam sempre perto do zero, aquele chega aos 0.40, 0.50 o que será um valor...

Pois.. Liga o vag volta a apagar o erro e não deves voltas a ter problemas. Boa sorte.

Isso era o ideal, voltares a ligar e ver que erros aparecem. Pode não ser nada de especial até porque ela continua a travar certo?

Aconselhava que voltasses a ligar o vag para ver o que poderá ser, é a maneira mais certa para saber o que realmente se trata.

Aconteceu-me uma vez aparecer esse símbolo após destravar, travei novamente e destravei e não mais voltou a aparecer. Mas aparece sempre que utilizas o travão de mão?

Mas o trabalhar não altera e no vídeo deu impressão de alterar certo? Entretanto já li vários posts relativos a isso e sinceramente não chego a qualquer conclusão. Se fosse isso que falas não tremeria também a frio?

Lool não sinto assim tanto também, é uma coisa mesmo ao de leve mas como disse amanhã tenho mesmo de ver isso. Obrigado.

Pois amanhã espero saber em concreto o que é. Mas na caddy que sintomas sentias?

Amanhã espero conseguir dar uma resposta.

Não ouço nada quando viro a direcção, quando me voltar a fazer tento espreitar isso. O que me intriga mais é o facto de apenas fazer quando tá nos 90° tipo algum tempo. Parado numa fila, a temperatura mantém-se sempre mas por vezes sente-se uma ligeira vibração, mas o conta rotações também fica...

Pensava que seria mais fácil de detetar pelo ouvido, só mesmo com o vag logo que o ligue vejo melhor. Vou ver se consigo já amanhã.

Informação útil visto ir com a minha dia 02/10.

Da última vez que liguei o vag os injetores deram quase zero, mas ela não estava a fazer a tal vibração. Será possível dar valores diferentes? 2008, 137kkm. Se fosse injetores não ouviria nada na saída de escape ou até no trabalhar?

Ainda não, mas poderá ser disso?

Boas, ultimamente tenho reparado que quando a carrinha aquece aos 90° e se mantém nessa temperatura durante algum tempo, ao relantim sinto uma ligeira vibração no interior, e não acontece sempre, pode acontecer hoje e amanhã já não. A frio está completamente normal. Está a andar da mesma...

Sempre, se possível.

Pode não ter o mesmo andamento, mas que ficas bem servido disso também não tenhas dúvidas.

Exato, entre particulares é mais complicado. O caso que eu conheço envolveu um stand, entre particulares nunca vi.