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Re: A3 2.0 TDI 140cv 8p BY FIG@S** NEW PhotoSession @ Pag. 35 ** Está brutal amigo!!A frente agora está mesmo a fazer falta ;) Abraço

Re: A3 2.0 TDI 140cv 8p BY FIG@S**SPY FOTOS @ DEVIL EYES,pag.33 ** :) Bota umas fotos disso em condições, pá! Não sei se gosto muito desses devil eyes, só vendo ao vivo! De qualquer maneira é uma óptima mod! olho de boi! ;) Força nas mods ;)

Re: Sondagem Opnioes 8P Quanto a isso penso que pouco podes fazer!Se já de origem não há carro que resista a barulhitos parvos passados uns anos, provavelmente com um setup mais duro, bem não irá fazer a esses 'ruidos parasitas'! Mas mete ou as molas, ou coils dos menos duros!

Parabéns amigo :) Epá, já sabes, estou à espera de um café pago por v.exª ;)

Re: Sondagem 8P Penso que são equivalentes a uns KW v1, mas não tenho a certeza.. Pelo que eu li, os v2 são reguláveis em descompressão, os weitec/v1 têm a dureza pré-definida. Posso dizer-te que, pela minha experiência, os weitec chegam e sobram, tanto para uma utilização diária, como para...

Re: Sondagem 8P weitec hicon GT(by KW), são bastante em conta e estou mais do que satisfeito! ;) Rondam os 700€!

O meu a quente também não gosta muito de pegar sem dar umas voltas a mais no motor de arranque... Troquei de bateria e ficou a ligar bem, mas durante muito pouco tempo... Já nem sequer me chateio, faz parte da personalidade.. ;)

A reprogramação, se bem feita, respeitando o que tens no carro, não trás problemas, mas o tipo de condução é o que mais determina a durabilidade de turbos, embraiagens, etc... Mas as reprogramações destes blocos com hardware original rondam essa potência, entre 170/180cv, mais coisa menos...

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 Cv Sport by M.A3.D [MOD`s]: Frente S-Line@ pág. 33! Mais uma vez, lindo este 8p! ;)

Re: A3 2.0 TDI 140cv 8p BY FIG@S**Rolling with R8 wheels pics @ pag 24 e 25 ** :) Também acho uma óptima ideia, temos que falar nisso mais a sério um dia destes! ;)

Re: A3 2.0 TDI 140cv 8p BY FIG@S**Rolling with R8 wheels pics @ pag 24 e 25 ** :) x2! Já tive opurtunidade de ir atrás de um 320d coupe 177cv e tinhamos um andamento muito identico, nao era o suficiente para dizer q um saía melhor que o outro, nao o consegui passar e tive que suar muito para...

x2! :green: O t€mpo é um mal generalizado!! ;)

Pois, o meu acusou 176 em maha e ja faz algum barulho, mas acredito que pelo que tenho visto ainda demore bastante até se deitar de vez!Mas o GT18 deve ser uma boa opcção para quem quer chegar perto dos 200!

Pelo que ouvi dizer para essa potência o IC de origem chega! Que potência amigo? Perto dos 200cv com turbo de origem? Está-se a aguentar? Se assim for era uma boa hipotese para quem quer uma solução para este turbo dos140cv e chegar +- aos190/200cv com alguma fiabilidade no turbo!

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 Cv Sport by M.A3.D [MOD`s]: Frente S-Line@ pág. 33! OMG!! Sem dúvida uma diferença colossal!! Estou em pulgas :green: :green: Parabéns, ficou excelente! ;)

Re: A3 2.0 TDI 140cv 8p BY FIG@S**Rolling with R8 wheels pics @ pag 24 e 25 ** :) Está um espetáculo este 8p :P Parabéns ;)

Re: Buggy Van by VIA3.... Pag 20.... Só fumee!!Olha o ambiente.. Ainda não andei neste canhão, temos de dar um jeito nisto um dia destes ;) cutkiller, nao te ponhas a pau, que nem a vês passar, agora com 18 isso está a precisar de uns ajustes :green:

:o Mas que bixo que esse 2.0 deve estar!!Bom projecto a nível de motor!! Travões rapidamente para o sítio :green: Agora é trabalhar no exterior! Boa continuação

Re: A3 2.0Tdi 140cv 8P Está muito bonito o carro, só não gosto do cromado à frente!! :P Realmente a película fica muito bem, cada vez me dá mais vontade de meter no meu! Bonitas jantes! aileron S3 para o sítio e fica impec 8)

Nunca experimentei, mas as opiniões 'vareiam'! search ou 'google-it', aparece bastante coisa.. http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=46738.0