e no ultimo segundo o tipo desviou-se tendo a pancada sido aplicada lateralmente... se fosse mesmo de frente, possivelmente o tipo nao estava tao direitinho para escrever no forum... mas ainda bem que tenho uma igual :palmas::palmas:
sim, tambem acho que foram os primeiros, e o meu ex-slk tambem ja tinha essa funçao, realmente da bastante jeito, e depois de te habituares a um carro com isso, notas a diferença quando passas para um normal, pelo menos eu notei...:)
Re: Futebolada 2010 - 3(2)0º jogo pág 221
ir ao flor do ave e nao comer leitao, e como ir ao eden e nao ver as gajas... deixa-te de dizer asneiras :-) ...
preço medio, nao faço ideia , mas acho que nao fica tao alto quando dizes, amigo. (mas sem ter a certeza)
mais um pro porco
kickboxing- tres anos
inscriçao na federaçao, e inicio de treino para competiçao, mas entretanto , e infelizmente desisti :duhh::duhh:, por falta de tempo. ja la vao cerca de 2 anitos, espero voltar brevemente... :palmas:
esse home e meu conhecido :-)) eu sou natural dessa aldeia onde filmas-te isso. o que andas a fazer na trofa pa ???
ah, o ele ir bebado, ja e normal, logo ja muitos anos de experiencia de conduçao aos esses:assobio::assobio:
o meu A3 sportback 2.0 TDI (170 cv) de 12/2009, com cerca de 11.000 KM, este sabado tambem fez essa situaçao de ficar com as rotaçoes fixas a 1000rpm, coisa que me ia fazendo ter um ataque do coraçao, mas depois de desligar e ligar novamente o carro, estava completamente normal, fui...
por acaso nao, eu tenho uma A3 sportback ja de 2010 , e tenho o mesmo problema... so consigo fechar/abrir os espelhos no respectivo botao que se encontra na porta do condutor. fixe fixe era poder abrir/fechar como noutras marcas tais como peugeot, mercedes ou bmw, que abrem e fecham os espelhos...
estas fotos todas sao do facelift sofrido em 2009, o meu e igualzinho .
as fotos do user NEO e que são as correctas para 2011. o motor 2.0 TDI tera 3 niveis de potencia 140 170 (ja disponiveis em 2009) e novo nivel de potencia de 204 CV, para competir com bmw 123D.