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Para não ter limitador há duas hipotese.... Faze-lo na marca funcionando como um extra (em que fica tudo legal mas paga-se cerca de 3000 a 4000, pelo menos é esse preço para um A8 4.2TDI quattro e segundo um teste ficaria a dar mais de 300km/h sem o mesmo :twisted: ) ou então com uma...

Olha que ele é!! :D Vai estudar meu anilhas :lol: :lol: :lol: :lol: E como é??? Quando é que se combinam mais uns copos??? :twisted: Abração meu roto :)

Isso é verdade Jorge...., mas as pessoas que ouço a dizer não são as que têm ibizas, mas sim aquelas que nem um VAG têm! Cá por casa, há desde A6 até Touareg´s e sei bem ver as diferenças pos ibizas... Eu costumo dizer: Ibiza é aquele carro porreirão que pelos motores, peso e espirito...

Bem vindo e muito boa sorte com a maquina nova!! :wink: Abraços

Xiiii pah..., não fiques assim... Eu ando de Ibiza, e ainda por cima, apenas 1.4 e não me queixo... :D Dentro do segmento e pelo preço é das melhores opções..., Audi é claro que já é outro nivel e para outros segmentos... Olha que tu não deves conhecer bem todas as potencialidades da maquina...

Bem vindo!! Cumprimentos! :wink:

Isso é ilegal! Mas se o quiseres fazer é facil! Vais ao ebay ou pedes a alguém que te compre uma optica do lado esquerdo de um A3 8P ingles. Depois só tens de fazer as ligações! Um abraço :wink:

Para conduzir esse quase que é preciso carta de pesados :lol: :lol: :lol: Pode não ser o mais bonito mas sem duvida que é um dos melhores SUV´s no mercado... Alias, se formos a ver andamos nestes dois topicos a demonstrar que não há melhores SUV´s que os do grupo VAG!!! :twisted: Abraços...

PAPY, boas fotos :wink: :wink: Um abraço!

Nada disso pessoal... :) Cá comigo são Audi´s, Bugatti´s Lamborghini´s.... Se virem os Lambo são e sempre foram a maior rival da Ferrari e sempre tiveram motores e modelos ao nivel ou melhores que os da Ferrari... Para além de que Lamborghini é do grupo Vag :twisted: :twisted: Como se vê...

Oh PAPY..., sabes que a estas horas já muito pessoal jantou e se o FredOOOOOOO for como eu por vezes sou, a esta hora já foi uma de tinto maduro...., e depois a culpa já n é bem do telemovel! :lol: :lol: :lol: Na brincadeira pessoal..., não liguem! :wink: Abraçada :wink:

Pois, isso de ter net no telemovel é só para quem pode :) :) Eu tenho um chasse de um telemovel tão antiguinho que o visor parece que já nem dá metade das cores que davam quando era novo :) Abraços :wink:

Boas pessoal! Ora para aqueles que como eu adoram mecanica e saber o funcionamento de todas estas coisas deixo aqui o link de um video que explica todo o processo de hibridação de um turbo: http://www.youtube.com/watch?v=GrJLB_rpMyk Um abraço! :wink:

Ora essa, nada que agradecer amigo! Eu é que sou daqueles que não liga apenas á marca..., mas sei ver o que é bom...., e quem já andou nos dois (Touareg e Cayenne) sabe que a diferença se resume mais á filosofia transmitida por cada uma das marcas do que propriamente á diferença entre os dois...

A4 B6 Avant TDI 130cv, Vilauto inside, reprise 4ª 60/180km/h Gostei de ver..., essa repro parece estar bem feita..., e na Vilauto com o Engenheiro Manuel Pedro são bons profissionais :) Gora gostava de saber quais os valores que o teu turbo está a fazer de pico e constante... Um abraço! :wink:

Olha que não sei qual é que é replica de qual :lol: :lol: :lol: Acima de tudo nasceram em parceria..... E acima de tudo o grupo VW faz parcerias com marcas de nível não com uma qualquer... Abraços! :wink:

Ficha tecnica Cadillac Escalade: Todas las especificaciones Prestaciones y P.V.P. Mecánica Motor Emplazamiento delantero longitudinal Nº de cilindros 8 en V Cilindrada (cc) 6.162 Potencia máxima CV/rpm 409/5.700 Par máximo Nm 565 rpm 4.300 Alimentación inyección electrónica...

E assim deixo aqui o meu contibuto aos Touareg..., sem duvida um dos melhores SUV da actualidade... Cumprimentos :wink:

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